长安奔奔发动机耐用吗？哪款奔奔是铃木发动机

一、长安新奔奔发动机怎么样

大家所关注的“长安新奔奔发动机怎么样?”下面我来为大家进行讲解：

长安奔奔小毛病多但发动机特别好 ，发动机寿命大概5年左右 。发动机特点：

1 、长安新奔奔全系发动机采用的是长安汽车全新一代BLUECORE1.4LVVT发动机
，相比老款的1.4L发动机具有更好的加速性能；

2
、奔奔的这1.4L自然吸气发动机最大功率为74kW，最大扭矩为135Nm ，数据上看并不是很高
，但在拥堵的城市足够日常使用；

3、长安奔奔是一款经济型的小轿车，是长安汽车集团公司历经了3年时间 ，由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的，其1.3L排量的百公里油耗仅为4.4升是目前国内经济型轿车领域中的典范
，同时也是长安汽车集团公司自今年7月中旬发布自主品牌轿车战略以来第一款问世的自主品牌轿车产品
。百万购车补贴

二 、长安奔奔的发动机怎么样

长安奔奔小毛病多但发动机特别好，发动机寿命大概5年左右。

发动机特点：

1
、长安新奔奔全系发动机采用的是长安汽车全新一代BLUECORE1.4LVVT发动机 ，相比老款的1.4L发动机具有更好的加速性能 。

2、奔奔的这1.4L自然吸气发动机最大功率为74kW
，最大扭矩为135Nm，数据上看并不是很高 ，但在拥堵的城市足够日常使用
。

扩展资料：

其为长安的第一款自主品牌轿车
，长安奔奔的诞生具有重要的战略意义，它是长安“以轿为主 ”发展战略的进一步体现 ，不但意味着长安在广阔的轿车市场正式扬帆起航
，而且标志着长安正式加入我国自主品牌轿车的大军，长安将与一汽 、上汽、东风等汽车企业共同创造中国自主品牌轿车的辉煌。

长安奔奔是一款经济型的小轿车 ，是长安汽车集团公司历经了3年时间
，由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的，其1.3L排量的百公里油耗仅为4.4升是目前国内经济型轿车领域中的典范 ，同时也是长安汽车集团公司自今年7月中旬发布自主品牌轿车战略以来第一款问世的自主品牌轿车产品 。

参考资料：

长安奔奔百度百科

三
、长安奔奔车质量咋样用的什么发动机

长安公司表示，“

奔奔


”是长安的首款自主品牌轿车产品
，将以其大气的造型、卓越的品质和高性价比为消费者带来新的价值衡量标准，树立经济型两厢轿车的新标杆。

长安奔奔

由

长安汽车集团

和世界著名的意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造 ，其造型由世界顶级

汽车设计师

JUSTYN

NOREK亲自操刀雕琢
，长安奔奔车身长3525mm 、宽1650mm
、高1550mm，轴距2365mm ，前后轮距分别为1400mm和1385mm
。整车刷新同级车空间宽敞新记录
，可提供尽可能充裕的乘员空间。另外，长安奔奔是同级车中唯一采用六向调节座椅的设计,可以将座椅调节到最佳驾驶状态 。

奔奔的ABS+EBD以及安全气囊等部件的应用增加了安全的保护外 ，其车身结合欧洲汽车设计理念
，采用

承载式车身

设计，具有高刚性安全车体

奔奔搭载了全新1.3L全铝合金发动机 ，动力强劲
，同时还具有使用寿命长、功率大 、低振动
、低噪声、低燃油消耗 、低排放等特点
。这在普遍搭载0.8－1.2L发动机的竞争车型中具有明显的优势，在保障了行车

动力性

的同时 ，极大提高了驾乘的乐趣。

四
、长安奔奔发动机怎么样

1、动力方面，新奔奔搭载的是长安新一代BLUECORE 1.4L具备可变气门正时技术的发动机
，最大功率为74kW，峰值扭矩为135Nm 。2 、对于1吨出头的车身来说 ，奔奔配备1.3L排量的发动机动力是非常充足的
，起步和超车都很强劲，加速性能在同级别车里表现出色
。但是网友反映较多的问题就是发动机噪音大 ，发动机抖动比较明显。

五
、08款长安奔奔发动机怎么样

很好 。

08款长安奔奔搭载了1.3L全铝发动机,动力强劲而且具有节能优势,在同级别轿车中显得格外突出,这一点恰好又符合“奔奔族”追求高品质生活的特点
。是很好的。

奔奔是一款经济型的小轿车
，是中国长安汽车集团旗下的长安汽车历经3年时间，由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的 。

六、长安奔奔是铃木发动机吗(长安奔奔的发动机是什么发动机)

奔奔的所有车型都不使用铃木的发动机 ，奔奔的发动机是长安自主研发的产品
。

奔奔是长安旗下的一款微型车。该车长宽高分别为3730毫米 、1650毫米、1530毫米
，轴距为2410毫米 。奔奔采用1.4升自然吸气发动机，最大扭矩101马力 ，135牛米
，最大扭矩转速4000-4500转/分，最大功率转速6000转/分。配备多点喷射技术 ，采用铝合金缸盖缸体，匹配5速手动变速箱或5速amt变速箱
。

Amt变速器又称机械式自动变速器
，是在手动变速器的基础上发展起来的产品。Amt变速器只是在手动变速器的基础上增加了一套调节机构，可以调节变速器的离合和换挡的分离和结合 。

本的前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬架采用扭力梁式非独立悬架
。这类微型车的后悬架基本采用扭力梁。后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空
，还可以降低整车的制造成本，从而可以降低汽车的销售价格 。