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绥芬河百度(绥芬河简介)

一、绥芬河以前的资料

绥芬 ,满语是锥子的意思 ,因为绥芬河里生长着一种尖锐如锥的钉螺,满族人因此而称它为绥芬河 。绥芬河是发源于长白山麓注入日本海的一条中等河流,当它于万山丛中蜿蜒而来 ,接近边境时,突然舒展开了腰身,形成了一个冲积平原 ,这就是东宁平原 。中东铁路在设计中就是沿着这条绥芬河谷进入中国境内的,第五站就建在河岸的三岔口村。因此,五站也就叫做绥芬河站。但是修建过程中 ,忽然发现了从河谷平原穿过太平岭地段的地质结构极其复杂,不得不向北移动50公里 。于是,绥芬河站就远离了绥芬河而来到这个海拔500多米的山坡上 ,就是现在的绥芬河市。中东铁路通车后,来自俄 、日 、朝、英、法 、意、美等国的使节齐至,商贾云集 ,带来了欧洲的商品、文化和建筑。一时间 ,小小的镇子上同时飘扬着十八个国家的旗帜,时称“旗镇 ” 。绥芬河有着悠久的历史。据考古发现,四五千年前 ,境内就有中华民族的祖先在这里繁衍生息。唐代,绥芬河地区隶属渤海国率宾府华州 。到明代隶属奴尔干都指挥使司率宾江卫。1860年,《中俄北京条约》的签订 ,使绥芬河地区成为边界地区。1897年,中东铁路开工,绥芬河地区一部分划为铁路附属地 ,由中东铁路当局执掌大权 。另一部分于1903年隶属绥芬河厅。1913年设东宁县治后,隶属东宁县。 1921年,东北当局收回中东铁路附属地行政权 ,原铁路附属地划归东省特别区,属第三区 。 1926年正式设绥芬河市 。 1992年被国务院批准为首批沿边开放城市。 1999年6月经中俄两国政府批准成立中俄绥——波互市贸易区。绥芬河,人均GDP全省第一 ,全口径财政收入全省第一 ,进出口总额全省第一,农民人均纯收入全省第一,城镇居民人均可支配收入全省第一 ,人均小轿车全省第一,人均住房 、工资、存款……9个全省第一,令人瞩目 。去年 ,财政收入突破6亿元,绥芬河当之无愧地步入了全国百强县(市)和中国最具发展潜力和活力的县(市)之列。

绥芬河有着悠久的历史。据考古发现,四五千年前 ,绥芬河境内就有中华民族的祖先繁衍生息 。近年来,我市建新、大砬子 、大岭下、保府沟等地陆续发掘出多处古代文化遗址。经有关专家对出土石器的鉴定,证明早在4000多年以前 ,伴随着中华民族对黑龙江流域的开发,我们的先人们已开始在绥芬河这片土地上耕耘劳作和生息繁衍。经考证,这些先人正是最早见于文献记载的黑龙江流域的古代先民——肃慎人(满族祖先) 。清朝建立后 ,为保护祖先发祥地 ,将东北大部划为禁区,现绥芬河市区域就在其内。

绥芬河百度(绥芬河简介)

1858年清政府与沙皇俄国签订《瑷珲条约》,将黑龙江以北60多万平方公里国土割让给俄国。1860年 ,俄国通过《中俄北京条约》,吞并了中国乌苏里江以东40多万平方公里领土,使绥芬河地区开始与俄国接壤 ,原居住在双城子、海参崴一带的中国居民,不堪忍受俄国当局的欺凌,陆续迁回国内 ,其中一部分人在今绥芬河市建华村一带定居下来,形成一个屯落,成为绥芬河地区近代首批居民 。

为了更牢固地占有这片远离欧洲的土地 ,俄国修筑了一条世界上最长的铁路—西伯利亚大铁路。这条大铁路的最东端是位于日本海沿岸的海港城市—海参崴。由于西伯利亚大铁路的修筑成功,俄国继续向中国境内延伸势力 。1896年,清政府与俄国签署《中俄名办东省铁路章程》 ,决定由俄国在中国境内修建中东铁路 ,中东铁路的经营权归俄国 。这条横穿中国东北地区的铁路开始于海参崴,那里被称为第一站,到绥芬河是第五站 ,因此绥芬河又被称为五站。

中东铁路在最初设计时是沿着绥芬河河谷进入中国境内的,第五站建在河岸的东宁县三岔口村。因此,五站也叫作绥芬河站 。但是修建过程中 ,由于地质结构复杂而向北移动到50公里外一个海拔500多米的山坡上,就是现在的绥芬河市。

1903年中东铁路通车后,以这条铁路为纽带 ,绥芬河曾与海参崴 、哈尔滨得到过同步的发展。当时来自俄、日、朝 、英 、法、意、美等18个国家的使节齐至,商贾云集,带来了欧洲的商品 、文化和建筑 。一时间 ,小小的镇子上同时飘扬着十七、八个国家的旗帜,五颜六色,林立市区 ,时称“旗镇 ” ,并一度以“国境商业都市”、“东亚之窗”的美誉而闻名遐尔。因绥芬河在东北最先开通火车 、汽车,最先有电灯、电话,被冠之“文明中心 ” ,载入《吉林通志》。

1933年日本关东军占领绥芬河后,中苏间铁路被堵塞中断,绥芬河经济日益萧条 ,人口巨减 。1945年绥芬河光复。新中国成立后的十余年间,绥芬河口岸始终承担着运输中苏战略物资和进出口货物的重任,最高年份过货量近200万吨。60年代初至70年代末 ,由于中苏政治关系的恶化,两国处于冷战时期,两国的贸易往来因此处于停滞状态 。进入80年代以来 ,由于中苏两国政治关系的逐步改善,两国的经济贸易关系出现了新的转机,1984年和1985年 ,中苏两国签订“经济和科技合作协定”、“贸易和支付协定(1986——1990年)” ,1988年绥芬河市被黑龙江省委 、省政府批准为通贸兴边试验区,两国的经济贸易环境显露出较好的发展趋势。

1992年绥芬河市被国务院批准为进一步扩大开放城市后,实现了由省级通贸兴边试验区向国家级沿边开放城市的历史性跨越。

1999年6月经中俄两国政府批准成立中俄绥——波互市贸易区(贸易综合体) 。

2004年黑龙江省委、省政府提出推进对俄经贸科技合作战略升级 ,“努力把绥芬河打造成北方深圳,做大做强绥芬河 ” 。在中国沿边开放中具有里程碑意义的中俄绥芬河——波格拉尼奇内贸易综合体建设全面启动。

2007年提出创建国际商贸旅游名城,全力打造“北方深圳”发展战略。

以上信息来自百度和百度空间

二、绥芬河的介绍

绥芬河市 ,是牡丹江市的5个县级市之一,驻地绥芬河镇 。唐称“率宾水”,金称“苏滨水 ” 、“恤品水” ,明称“速频江”、“恤品河 ”,清代始称“绥芬河”。

绥芬河市因境内的绥芬河而得名,绥芬河是一座风光秀丽的边境山城 ,东与俄罗斯滨海边疆区接壤,边境线长27公里,辖区面积460平方公里 ,总人口69607人 ,下辖绥芬河镇、阜宁镇。

绥芬河既是中国东北地区对外开放,参与国际分工的重要窗口和桥梁,也是承接我国振兴东北和俄罗斯开发远东两大战略的重要节点城市 ,被誉为连接东北亚和走向亚太地区的“黄金通道” 。

绥芬河市2011年6月列为黑龙江省“省直管 ”试点市,受黑龙江省直接管辖,被赋予黑龙江省辖市政府的经济社会管理权限。

扩展资料

资源物产

绥芬河地下矿藏主要有沸石 、铬铁 、辰砂 ,沸石中的赋存浊沸石分布较广,储量可观;土地开垦55908亩,垦殖率8.8% ,低于全国10.4%和全省18.5%的垦殖率。

森林资源

森林覆盖率为45.87%,高于全省10.86个百分点,主要树种有松、桦、椴 、柞、榆、杨 、柳、槭、胡桃楸 、水曲柳等;活力木蓄积量99.145万立方米 。

具有较高经济价值的野生植物资源主要有玫瑰、山葡萄、草莓 、蕨菜、黄花菜、薇菜 、黄芪 、五味子、龙胆草、刺五加 、芍药、贝母、百合 、柴胡、桔梗、苍术 、益母草、穿地龙、木耳 、蘑菇等。

参考资料来源:百度百科-绥芬河

三、黑龙江绥芬河有几个区

截至2020年12月 ,黑龙江绥芬河没有设置区,黑龙江绥芬河下辖2个镇,分别是绥芬河镇、阜宁镇。

一 、绥芬河镇

绥芬河镇 ,隶属于中国黑龙江省牡丹江市绥芬河市 ,位于绥芬河市东南部,为绥芬河市人民政府驻地,东与俄罗斯联邦滨海边疆区接壤 ,南 、西、北皆与阜宁镇毗邻 。镇政府驻同福街20号。区域面积为90.22平方千米。

二、阜宁镇

阜宁镇,隶属于黑龙江省牡丹江市绥芬河市,位于绥芬河市西南部 ,东与俄罗斯滨海边疆区接壤,南与东宁市东宁镇毗邻,西和北部与东宁市绥阳镇相邻 。镇政府驻富华街1号 。区域面积为332.14平方千米。

扩展资料

绥芬河市的区位条件:

绥芬河地处东北亚经济圈的中心地带 ,东距俄罗斯对应口岸波格拉尼奇内21公里,距俄远东最大的港口城市符拉迪沃斯托克(海参崴)190公里,紧邻俄罗斯远东特殊发展区——自由港经济特区 ,有1条铁路 、1条公路与俄罗斯相通。

通过绥芬河铁路可连通俄罗斯太平洋沿岸港口群,既可便捷地到达日本、韩国、美国等国家,也可借助俄罗斯港口 ,通过“中—外—中 ”海关特殊监管模式 ,到达我国东南沿海上海 、宁波、太仓等港口 。

绥芬河是黑龙江省最便捷的出海口,是中国东北地区对外开放,参与国际分工的重要窗口和桥梁 ,也是承接我国东北振兴和俄罗斯远东开发两大战略的重要节点城市,被誉为连接东北亚和走向亚太地区的“黄金通道”。

参考资料来源:百度百科-绥芬河

参考资料来源:百度百科-绥芬河镇

参考资料来源:百度百科-阜宁镇

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