继8月底的第三代H6与9月初的哈弗大狗后 ,长城汽车旗下又一款中大型SUV哈弗H7升级改款上市 。9月10日,2021款哈弗H7正式迎来升级,新车的指导价格仍为14.2-17.3万元 ,与现款车型保持不变,但在配置和内饰方面,2021款哈弗H7却有较大升级。
外观方面 ,新车的外观基本没有什么变化,前脸依旧是扁平方正的造型,多横幅式进气格栅拉宽了前脸视觉效果。车身侧面线条平直流畅,20寸五辐轮毂采用花瓣造型 ,营造出不错的运动气息 。车尾采用了大量平直的线条设计,双边两出排气管造型配合镀铬饰物,看上去也挺硬朗。
内饰方面 ,2021款哈弗H7整体造型没有变化,但在细节方面,2021款哈弗H7将机械换挡器升级为电子换挡器 ,且副仪表板面也进行了重新设计,整体看上去更加大气。除此之外,2021款哈弗H7还对内饰的颜色进行了重新搭配 ,新增的莫妮卡棕为内饰带来了更加精致的高级感 。

配置上的升级是此次2021款哈弗H7最大的变化,相比现款车型,2021款哈弗H7新增了可开启式全景天窗、更大尺寸的中控屏、高清360环视 、ESP车身稳定控制和自动驻车等等新功能。并且相比现款车型 ,2021款哈弗H7同配置的车型功能也更加丰富了,比如2021款哈弗H7智享型就增加了电子换挡系统、方向盘换挡拨片、电动尾门以及全新造型轮毂,并支持语音控制车窗。
另外在车机系统上,2021款哈弗H7也进行了优化 ,飞鱼2.0系统可实现语音操控娱乐 、导航、通讯以及车辆空调、车窗等操作,同时还支持双屏互动以及通过操作车机界面反控手机。
动力方面,2021款哈弗H7依旧搭载2.0T双流道直喷增压发动机 ,其最大功率167kW(227马力),峰值扭矩385Nm,与之配备的则是7DCT湿式双合力变速器 。
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9月10日,2021款哈弗H7正式上市,官方指导售价为14.2—17.3万元 ,新车共推出4款车型,分别为畅享版 、悦享版、智享版以及尊享版,动力上采用2.0T+7DCT的组合形式。其中 ,畅享版和悦享版维持了原有的丰富配置,而智享版和尊享版则在原来基础上进一步实现了升级,做到“加量不加价 ” 。
延续现款车型的主体设计换装全新造型轮毂
作为该款车型,此次2021款H7依然沿用了新款车型的主体设计风格。扁平的六边形进气格栅 ,内部由三条横向镀铬饰条装饰,简约且富有气势。两侧开眼角式的大灯设计与格栅连为一体,不仅整体感很强 ,也拓宽了车头的横向视觉效果,整个车头看上去非常沉稳、大气 。
此外,大灯组采用晶钻式立体设计 ,内部集成了远近光一体式LED大灯以及LED日间行车灯,比新款车型看上去更具科技感。
新款H7车身侧面的轮廓主要以平直线条加以勾勒,营造出端庄 、沉稳的风格。车窗下沿的腰线 ,从A柱位置一直延伸至尾灯,进一步丰富了车身侧面的线条轮廓 。而车窗周围除底部以外,均由一条镀铬饰框进行修饰 ,从而给车侧增添了一丝精致感。此外,新款H7还换装了全新造型的轮毂,看上去更加前卫、运动。但有所不解的是,新车除顶配的尊享版车型以外 ,其余三款车采用的是18英寸轮圈,相比现款19英寸的入门配置,显得有些不地道 。
新款H7的三围尺寸与现款车型保持一致 ,长宽高分别为4715/1925/1718毫米,轴距为2850毫米。H7定位为中型SUV,从目前市场来看 ,它面临的是比亚迪唐、奇瑞瑞虎8以及传祺GS8这些竞争对手,可以看出新款H7的压力还是比较大的。
尾部设计相对简洁,给人以中规中矩的风格。带有银色饰条的尾灯造型 ,配合底部双边双出的排气布局,显得车尾四平八稳,进一步彰显出新车“务实派”的作风 。
新增莫妮卡棕内饰配色高配车型功能升级
新款H7的内饰同样保持了现款车型设计风格 ,但此次新增了莫妮卡棕内饰配色,此配色以黑色打底,分别在中控台 、车窗下沿、座椅以及方向盘添加了棕色配色,在保持原本低调务实风格的同时 ,在视觉上提升了新车的时尚感和精致感。
配置上,新车全系配备了9英寸中控屏以及车载蓝牙/电话等功能,并支持OTA在线升级。原厂车机系统支持手机互联映射功能 ,比如支持导航、电话 、音乐播放以及天气信息查询、违章查询、维保预约 、实时支付等功能 。与此同时,还支持双屏联动,即通过多媒体主机可以把蓝牙电话、音乐、电台、新闻等信息传输到仪表显示 ,方便驾驶者查看,使驾驶者视野更加聚焦前方,有效降低行驶风险。
在智能语音识别方面 ,新车搭载了飞鱼2.0系统,该系统支持语音识别 、语音唤醒、语音交互退出、声源定位等功能,并可实现对娱乐 、导航、通讯以及空调、车窗等功能的操作 ,提升了驾驶者用车便利性的同时,也创造出了更安全的驾驶环境。
此外,智享型还增加了电子换挡杆 、电动尾门、方向盘换档拨片等配置,支持语音控制车窗;而尊享型则添加了360度全景影像系统 ,从而让驾驶者对车辆周围的环境观察更清晰,进一步提升用车的安全性 。
在主被动安全系统配置方面,新车配备了车道偏离预警、前车预碰撞 、超速预警、续航辅助、自动紧急制动以及车道保持等丰富配置 ,为驾驶者提供更便利和更安全的行车便利。
在座椅对方面,主驾驶电动座椅支持前后 、靠背、高低(4向)和腰部(2向)共10向调节,根据不同驾驶者的需求都能够调到最舒适的坐姿。并且前排座椅还支持座椅加热、通风和按摩功能 ,其中通风和按摩功能属于选装范围 。
得益于2850毫米的轴距,车内后排座椅的空间相当充裕,而且座椅坐垫以靠背的填充物非常饱满 ,舒适度不言而喻。此外,后排座椅还配备了少有的加热功能,尤其在寒冷的冬季 ,对于长途乘坐的后排乘客无疑是个福音。
全新标配2.0T+7DCT动力组合同级处于中游偏上水平
动力上,新款H7搭载的是一台代号为GW4C20B的2.0升涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为167千瓦(227马力),峰值扭矩为385牛米 ,工信部百公里油耗为7.7升 。传动方面,与之匹配的是一台7速双离合变速箱。熟悉哈弗品牌车型的用户可能对这套动力并不陌生,因为目前在H6、F7等车型上都有搭载。
总结
2021款H7可以说在外观 、内饰以及配置方面都做了不同幅度的升级 ,从而进一步提升了该车型在市场当中的竞争力。但是,在当前10-20万元级中型SUV市场,以自主品牌为主导的多款产品竞争在不断加剧 ,在面对比亚迪唐、奇瑞瑞虎8以及传祺GS8这样的竞争对手,新款H7还有有着不小的压力 。与此同时,随着应用了哈弗最前沿技术的第三代H6以及哈弗大狗的上市 ,以及F5、F7等潜力车型在不断延伸市场范围,H7在哈弗品牌反而显得有些边缘化。因此,H7若想攻破僵局 ,恐怕要等到全新换代了。不过从目前来看,新款H7因为有着丰富的实用性配置以及宽敞的空间,对于那些注重性价比和实用性的消费者来说,也是一个不错的选择 。
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十几万的车往往是消费者优先考虑的,作为家庭用车再合适不过了。作为哈弗旗下车型中的一份子,哈弗H72021款2.0TDCT悦享型是一些消费者想购买的车型 ,接下来小编就给大家简要介绍一下这款车,再说一说买它需要多少钱才能落地吧 。
这款车长宽高是4715/1925/1718mm,轴距2850mm。车侧呈现出硬派的设计风格 ,线条柔顺舒展,看起来比较协调。
再看下配置,哈弗H7配备胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊 。另外 ,这款车还配备了无钥匙启动系统 、温度分区控制、全车车窗一键升降等十二项舒适便利配置。
动力方面,哈弗H7配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为167kw ,峰值扭矩为385牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架 ,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式 。
下面咱们来看看落地价,哈弗H72021款2.0TDCT悦享型的官方指导价为152000元 ,目前商丘市部分经销商有最高30000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为122000元,购置税和车船税等必要花费12606元 ,再加上商业保险5729元,最终的全款落地价为140335元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)