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京广快速路是连接郑州市京广路和沙口路的高速通道 ,限速60公里,在拐弯处和匝道上,规定时速为40公里 ,并且对通行车辆类型有限制。道路是唯一一条贯穿郑州中心城区南北的快速通道。
竣工通车后将极大缓解郑州中心城区交通压力 。2012年4月28日,京广快速路一期工程建成开通,并更名为京广快速路;二期工程在2013年开工建设 ,2016年4月26日京广主线高架部分通车,2017年9月26日,地面道路工程通车。
2021年7月,郑州京广快速路隧道排查发现6名遇难者 5男1女。
京沙快速路一期工程从南三环至北三环 ,沿京广快速路依次穿越东风路、农业快速路、黄河路 、金水路、中原路等11条城市主干道和次干道,全长13.5公里,设计时速60公里 ,一期工程建设概算投资27.88亿元,地面高架段长约7.8千米,下穿隧道段长约5.2千米 。
该工程采取“南隧北桥 ”的理念设计施工 ,即郑州市建设路以北为7.2公里高架桥,建设路以南为2公里平面道路和4.3公里隧道,形成“一半在天上、一半在地下”的道路格局 ,是迄今为止河南最长的隧道和高架工程。

在郑州京广隧道拍车门救人的河南大哥现在状态很好。
“没下(来)的赶快下来,没下(来)的赶快下来,赶快下来 ,赶快下来,往前走!,往前走!”这两天,一位操着河南口音的大哥在京广隧道连劝几十名司机弃车逃生的几段视频在朋友圈传开。看着不断逐渐上升的水位 ,大哥不断大声喊着,拍打车门,敦促在车里的人出来 ,很多人因此躲过一劫 。
这位靠一声声吼救人的大哥叫侯文超,40岁出头,来自河南周口 ,目前定居郑州。记者24日下午联系上了他。网上流传的视频,是他自己一边救人时一边拍的,“就是想记录下来 ” 。
“想起来是有点后怕 ,”提起这段视频,侯文超说,昨天下午看到群转发这些视频 ,没想到自己火了,之所以接受媒体采访不是想火,“而是我想通过采访让更多的人知道在这种时候要有意识,而我也有责任去提醒他们第一时间逃生。我理解有些人不想弃掉自己的车子 ,但生命是最重要的。”
“世界上哪有挥动翅膀的天使,只有拍他车门的侯哥, ”一位网友在分享这段视频时如此说道 。
此次暴雨直接经济损失655亿元
截至7月23日12时 ,据初步统计,紧急转移安置395989人,农作物受灾面积44209.73公顷 ,直接经济损失655亿元。
据河南省应急管理厅提供的消息,截至发稿时,河南强降雨已造成56人遇难、5人失踪 ,全面救援工作正在紧张进行中。备受社会关注的京广路隧道救援清理仍在继续,已确认有人员遇难 。
是的,7月25日7时许 ,记者从京广北路隧道救援现场了解到,目前被困车辆已全部被拉出。京广北路隧道积水最深处约0.2米,抽排水工作仍在进行当中。
南出口处进入攻坚阶段,基本见底但隧道内污泥较多 ,抽排难度大,预计今天内积水抽排完毕 。现场有3台龙吸水和3台一体泵正在进行抽排水作业,中国安能、盈峰环境 、唐龙救援等力量仍在持续救援中。
此外据了解 ,京广南路隧道积水最深约0.2米,京广隧道中段(淮河路隧道)清理完毕,消杀已完毕 ,隧道有漏水情况,未通行。
郑州京广路隧道抢险负责人详解救援过程
7月24日上午11点,在郑州京广北路隧道南出口 ,澎湃新闻专访了郑州市城市管理局相关负责人,他也是此次京广路抗洪抢险负责人。其向记者介绍,京广路三个规模隧道 ,经排查,在京广北路隧道中发现四名遇难者,两百多辆车 。
该隧道目前仍在抽水,但经摸排未发现其他遇难者。“对遇难者遗体 ,我们举行了很尊重的仪式,摆好后救援人员先鞠躬,再迅速抬出来。“该负责人介绍 。
该负责人表示 ,尽管抢险任务艰难,但在“一方有难八方支援”,大家齐心努力下 ,预计,京广中路隧道和京广南路隧道今日将打通,京广北路隧道今天有望完成抽水。
“我们专业的抢险队员穿着潜水服已经摸过了 ,有车的地方和车附近的周边,全部摸排完了。”前述负责人告诉澎湃新闻,经排查 ,在京广北路隧道发现四名遇难者,个别已确认身份,找到家属 。此外,在该隧洞发现两百多辆车。“第一批有265辆车。现在剩余4、5辆 。能看到的车 ,全都进行了摸排。”他说。
摸排人员发现车辆里没有遇难者的时候,会做出“OK ”的手势,如果发现问题 ,会握一握拳头 。“对失去生命的这几名遇难者,我们举行了很尊重的仪式,救援人员摆好遗体后 ,先鞠躬,再迅速抬出来,由警方处理。”
以上内容参考北青网-郑州京广北路隧道最新情况:被困车辆已全部被拉出
据公开信息 ,郑州京广路隧道主线全长1835米,隧道总高6米,2012年4月28日一期工程建成开通 ,2017年9月二期工程完工。关于项目总投资,外界不得而知。
7月20日下午,1835米的郑州京广路隧道却成为了一条无法逾越的“天堑” 。
当日下午4时到5时,郑州降雨量达到201.9毫米。在家住隧道出口旁的市民视线里 ,约30万立方米的积水灌满隧道,只用了不到3个小时。
漂浮在水里的数十辆汽车,奔波于水中救人的无名英雄 ,惊险逃生的一家四口,还有罹难于此的市民 。这里发生的一切,不会被遗忘。
未能逃生的罹难者:
7月22日的郑州 ,已没再怎么下雨。可市区积水最为严重的京广北路隧道,在线上线下让人揪心 。数台“龙吸水 ”大型排水车正在加足马力抽排,围观路人祈祷里面没有被困失联的人员。
这条双向六车道的下穿隧道 ,是郑州市民慕慕(化名)每天上班的必经之路。时过两天,她仍在为20日走京广北路隧道的决定而感到后怕 。
“那天我开车被困在大卫城这边,不敢回家!路上水太深。下午三点左右 ,雨下得挺大的,我开车由南向北方向经过京广北路隧道。”
慕慕告诉极目新闻记者,当时有好多车都没走下面隧道,选择了走旁边的辅道 ,估计怕隧道下面积水抛锚 。她当时冒险决定走隧道的时候,隧道内还没有什么积水,由南向北的车也就四五辆 ,畅通无阻,由北向南方向经过隧道的车却比较多。
“听说后来隧道里有很多车辆被淹,有遇难者遗体被打捞起来 ,家属悲痛万分。”慕慕说。
以上内容参考北青网-被30万立方米积水灌满的郑州京广北路隧道:有人不幸遇难,多人死里逃生
郑州的航海路东段属于管城区,西段属于二七区 。
航海路分为:航海路东段、航海路西段、航海路东段 、航海路中路。
郑州的航海路的道路说明:
航海路自至京广铁路立交桥段至凤栖路 ,称航海东路;
航海东路(凤栖路~万三公路)在建;
京广铁路至郑密路,称航海中路;
郑密路至西三环路,称航海西路;
西三环路至西四环 ,称航海路郑少洛高速连接线。
京广路隧道分为南北两段,全长约4.3公里 。
•北段情况:京广北路隧道位于郑州市京广快速路与北三环立交至大石桥立交之间,于2012年4月28日通车,全长约2.1公里。
•南段情况:京广南路隧道工程南起航海路 ,沿京广快速路向北下穿长江路、淮河路 、陇海路,在中原路南侧接地,于2013年9月30日通车 ,全长约2.2公里。