不坐地铁只坐公交 坐地铁只能用支付宝吗

一、本人以后不会买车,喜欢做地铁公交,有必要考驾照吗

我觉得还是要学的 ，因为这就像是一项“求生技能”，就跟游泳 、骑自行一样。在平时可能不觉得这个技能有什么用
，可是当你遇到危险的时候，就会发现这些技能可能可以保自己一命 。

我想应该有不少女性 ，都不喜欢开车
，但是每年考驾照的女性并不少。因为大家都觉得这是一件技能，get到这个技能可以为自己加分不少
。就说很实际的 ，现在不少公司招人
，就要求有驾照。这是一个硬性的条件，如果没有 ，那很抱歉就没有办法录用你了 。

很多家庭都是男性开车
，可是万一要是遇到了什么意外，男性没有办法开车了 ，这个时候女性会开车就可以先顶上去
。比如说有一次我老公在高速公路上
，开到一半突然间肚子很疼，很想上厕所。这种情况下再继续开车就很危险了 。

于是 ，就换我继续开，开到服务站去上了厕所
，他感觉好多了就换他继续开
。万一我没有驾照，那就只能他硬撑着继续开 ，如果发生什么意外可怎么办呢？

还有些人去外地做生意
，春运的时候自己开车回家，在高速上要开十几个小时。如果一个人一直开 ，肯定会疲劳驾驶
，两个人都会开车，就可以轮流开 。

所以 ，喜不喜欢是一回事
，学不学又是另外一回事
。很多学生都不喜欢读书，但是他们还是要学啊 ，不学就要被这个社会淘汰了。

考到了驾照之后
，可以说自己不喜欢开车，不买车不开车 ，每天上下班坐公交、地铁，这是个人自由 。但驾照这个技能
，在大多数人都会的情况下，如果你不会 ，那么自然就输别人
。

再说了
，考驾照也不是那么困难的一件事，既然别人都能够学会没道理自己就学不会啊！

所以 ，不论你喜不喜欢开车
，趁自己年轻，有时间 ，就报名考一本驾照
，也许在你以后的生活中可能用不到，但是 ，如果要用时
，不能没有。这就像是一件普通的家庭用品，也许会放在哪里很久 ，都不会用到，可是一旦要用的时候
，随手拿来就能使用，多方便 。

而且 ，如今驾考的难度也不是很大
，费用也不是很高，就是时间成本比较大而已 ，只要用点心
，努力一点，考驾照很简单。

二
、为什么很多人宁愿堵成狗也不愿坐地铁

小编每天骑着电瓶车去上班 ，一路上不知要超多少辆车
，看着私家车司机羡慕的眼神，我心里那叫一个美滋滋！有时候 ，我还会奢侈一把
，坐地铁去上班，进站前和出站后的步行时间 ，我仍然能超过一排排拥堵的车流！

这样的日子久了，连我自己都觉得不好意思了
，忍不住想要冒充交警疏导一下交通了！但转念一想，这些人都是傻子吗？路上这么堵 ，干嘛不坐地铁
，就算是骑自行车也能早到公司啊！

如果非要给他们找借口，我想我只能归纳为以下几点了：

1、无论是家和单位 ，都离地铁站太远了
。想要坐地铁就要倒公交车
，但公交车正在和私家车一起堵在路上呢；而骑自行车又显然不现实，在北上广这些城市 ，公司距家几十公里是很常见的。所以
，他们只好硬着头皮开车了！

2 、上下班顺便送孩子上学
、送老婆上班 。这部分人是非常多的，他们明确知道开车在路上肯定要堵的 ，但为了防止孩子挤公交受伤或者感染传染病
，为了防止老婆被人揩油，只好辛苦自己了 ，开车接送挚爱的家人！

3、就是喜欢开车，温度随便调节
，音乐想听就听
。这些人都是刚买车不久，或者是爱车人士 ，在私家车这个封闭的空间里
，即使外面堵的水泄不通，他们坐在自己的小世界里还是很惬意 ，就像是坐在家里的沙发上感觉一样的！

4 、死要面子活受罪
，或者是根本就没有地铁。很多职场人士，他们习惯了开商务车 ，以此满足自己的虚荣心
，并收割别人“羡慕 ”的眼神 。他们害怕坐地铁被别人认出来，跌了身价！或者是这个城市根本没有地铁 ，只能开车！

其实
，小编倒是觉得，坐地铁挺好的啊！赶地铁上班的都是年轻人 ，其中漂亮妹子大把的有，对于单身的小编来说
，说不定未来的女朋友就在其中呢，为了美丽的邂逅 ，何乐而不为？

三
、怎么坐地铁啊,没坐过

第一步：进站

在地铁出入口500米范围内的显著地点安装有地铁站外路引
，沿路引上箭头的指示方向即可找到地铁车站入口
。进入入口，可通过楼梯下到站厅层。

第二步：购票

乘坐地铁可选用地铁专用车票、天府通卡（仅限电子钱包 ，所充公交次数不能用于乘坐地铁） 。购买单程票时
，先点击目的站，或选择目的线路后再点击目的站；随后选择购票张数 ，若未选择
，则系统默认为1张；根据自动售票机显示金额投入硬币 、纸币或插入天府通卡付款；最后点击“确认”键，自动售票机会自动出票和找零
。

每个车站均设有票务中心 ，提供售票
、天府通卡充值、兑换零钞 、补票等服务。在站厅靠出入口的醒目位置都设有自动售票机
，可自助购买地铁单程票和为天府通卡电子钱包充值 。

购买单程票时，自动售票机只接受1元硬币和七成新以上的5元
、10元纸币；也可以用天府通卡的电子钱包购买单程票
。

为天府通卡电子钱包充值时 ，自动售票机只接受10、20 、50、100元人民币纸币，不设找零。

第三步：安检进闸

进闸之前
，和坐飞机一样，要把随身行李放置于X光机上进行安全检查 。所有乘客均须从闸机检票进入站台 ，一人一票。

所购单程票本站当日有效
，请在购票后30分钟内检票上车
。闸机下方屏幕显示为绿色箭头，表示该闸机正在工作 ，应由此检票进入。

第四步：候车

通过闸机后
，请注意站内导向标识，正确选择目的站所在的方向 ，按“右站左行
”原则通过自动扶梯或步行梯进入站台层候车 。

候车时请按地下箭头指示站在屏蔽门外
，切勿站在下客区内
。

第五步：乘车

列车到达后，待屏蔽门和车门完全打开后 ，先下后上
，按照地下箭头指示从门两侧依次上车。当屏蔽门正在开启
、关闭，有警告声音提示时 ，严禁强行上车！

上车后请勿拥堵在车门口、靠在车门上或将手放在车门及门缝上 、躺下或将脚放到座位上，严禁在非紧急情况下动用车内紧急或安全装置！

第六步：下车

请注意车内广播和显示的到站信息
，到达目的站后，待车门完全打开后 ，依次下车 。当车门正在开启
、关闭
，有警告声音提示时，严禁强行下车！

第七步：验票出闸

下车后按照指示牌进入站厅层、选择出站口
。出站闸机下方显示绿色箭头 ，表示该闸机正在工作
，应由此验票出闸。

如所持为单程票，则将票直接插入右手边闸机的回收口中 ，待闸机扇门自动打开后
，及时通过；如所持为天府通卡，则将卡轻触右手边闸机感应区 ，系统会自动从电子钱包内扣除相应票值
，待闸机扇形门自动打开后，及时通过 。

请在刷卡进闸后2小时内刷卡出闸
。

第八步：出站

出地铁后 ，找好出口找不到的情况下可以跟随出站人群，通过步行梯或自动扶梯出站。

扩展资料

据2018年4月8日中国城市轨道交通协会《2017年城市轨道交通行业统计报告》报告显示
，截至2017年末，中国大陆（不含港澳台地区）共计34个城市（包括七种制式的轨道交通）开通城市轨道交通并投入运营 ，开通线路165条
，运营线路长度达到5033公里 。

已开通城轨交通包括地铁 、轻轨
、单轨、市域快轨 、现代有轨电车
、磁浮交通、APM七种制式
。其中，地铁3883.6公里 ，占比77.2%；轻轨240.8公里
，占比4.8%；单轨98.5公里，占比2%；市域快轨502公里 ，占比10%；现代有轨电车246.1公里
，占比4.9%；磁浮交通57.9公里，占比1.1%；APM3.9公里 ，占比0.1%。

截至2017年12月
，中国大陆建成投运地铁的城市已达31个，分别为：北京 、天津
、上海、广州 、武汉、深圳
、南京、成都 、沈阳
、佛山、重庆 、西安
、苏州、昆明 、杭州
、哈尔滨、郑州 、长沙
、宁波、无锡 、大连、青岛
、南昌、福州 、东莞
、南宁、合肥 、石家庄
、长春、贵阳 、厦门 。中国港澳台建成投运地铁的城市达4个 ，分别为：香港
、台北、高雄 、桃园。