苏州应对疫情最新政策通知？最近苏州有疫情吗

一、车企应对疫情市场策略 看各大车企新营销模式下的创新

2020年的一场疫情让本就处于下行压力下的汽车市场继续承受市场考验，面对疫情的逐渐发展 ，很多车企不得不采用新的销售模式进行探索
，这也是中国汽车市场加速新营销模式变革一种新趋势，随着中国互联网化的发展 ，未来的汽车市场或将进一步刺激消费者
，最终能够实现足不出户就能完成买车的愿望
。

受疫情影响多家车企调整复工时间

面对疫情，多家车企开始调整了其复工时间 ，其中奔驰 、宝马
、奥迪均要求在10日左右完成复工工作
，其他合资品牌在应对疫情方面，大部分是根据政府要求的复工时间来安排各地的复工工作。据了解 ，在此次疫情影响最严重的湖北省
，东风汽车是受影响最大的车企，其复工时间根据湖北省发布的春节假期延长通知 ，省内各类企业复工时间不早于2月13日24时 。鉴于此，疫情重灾区的汽车产业停工时间更长
。

对此
，东风汽车、东风本田 、神龙汽车
、东风雷诺等自主和合资车企，均做出了相关调整。据最新消息称 ，神龙汽车的“正式复工时间不早于2月13日24时
，具体时间还将根据疫情形势变化和政府相关要求另行安排;成都、上海员工按照当地复工规定和要求执行 。”，据东风本田相关负责人称 ，东风本田复工时间将根据疫情防控形势确定;天津 、苏州工厂(摩托车)将于2月10日复工
。

合资品牌复工状况中
，一汽大众和上汽大众方面表示，国内各地工厂生产
、销售工作要按政府要求的复工时间来安排 ，大众中国总部要求员工2月17日前居家办公。对此
，从一汽-大众一线销售方面了解到，受疫情影响 ，多数经销商仍处于停工状态
，门店的日常经营已受到影响 。“1、2月份车市下滑的幅度可能超过20%
。 ”

此前，还了解到捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎表示针对疫情将取消经销商的单月考核 ，同时对经销商提供适当的库存补贴，缓解经销商压力。英菲尼迪也表示
，受疫情状况将进一步调整各地的复工时间，同时为经销商提供库存贴息政策直至 ，并根据疫情影响程度
，对经销商提供减免金融利息 、延缓支付等措施 。

通过了解，北京奔驰已于2月3日恢复生产 ，此前走访北京奔驰的4S店了解到
，其中按照相关政策已经调整了复工时间，但正常的销售业务可以随时办理 ，仅是人员有限
，2月8日后，大部分工作人员基本上能够恢复到正常工作状态
。

宝马汽车根据疫情政策进行延迟复工决定 ，即使是相关人员2月3日回到城市办公
，也需要自行隔离14天后才能正式工作，目前得到的消息也是在2月17日回到办公地。奥迪方面是暂定2月14号复工 ，但是还要考虑后续的疫情状况再做进一步的调整，之前通过走访4S店发现同样是仅有值班人员在进行接待
，部分4S店规定2月9日正常上班 。

从现有信息还了解到，现代和起亚计划在2月17日恢复在中国工厂的生产。而中国自主品牌目前均按照国家规定以及当地政府要求的规定时间复工 ，绝大部分车企的复工时间均为2月10日
。目前吉利汽车
、长城汽车、一汽奔腾 、广汽传祺、奇瑞汽车
、长安汽车、比亚迪等品牌正在逐步恢复复工状态。

应对疫情车企线下营销政策调整

疫情的不断发展也加速了车企在线上营销的市场布局
，在疫情战役过程中，多家车企针对市场政策开始进行调整 ，其中大部分车企主要是推出了“在线看车
” 、“VR看车”
、“在线订购 ”以及一些在线支付、上门保养等的服务
，有些还为消费者提供试驾车上门体验环节进一步刺激消费者购车欲望 。

当然，疫情发生后 ，沃尔沃在2月2日推出经销商关怀政策
，成为第一个免除经销商销量考核任务的车企，这一行为逐渐被诸多车企认可
。在疫情期间探索新营销服务模式上 ，奥迪针对用户还开通线上4S展厅
，通过智能看车 、在线下单
、零接触交车等方式，为用户提供服务。

针对经销商 ，奥迪还将进一步动态调整销量目标、不考核2月销售目标 、为经销商一线人员发放补贴等系列措施，缓解经销商的市场承压 。

另外
，自主品牌中吉利推出在线暖心服务，智能展厅功能可实现VR看车
、线上金融续保、24小时紧急救援 ，延长质保
，提供上门服务等
。比亚迪为消费者提供进行在线看车 、讲车
、试乘试驾、订车 、上牌、交车于一体的服务。

长城汽车在疫情期间调整销售模式，重点针对线上销售业务进行远程培训 ，进一步强化经销商线上营销能力
，鼓励使用网上4S店VR看车
、微信直播看车、视频直播看车 、保持24小时400热线等方式开展营销，满足消费者疫情时期看车
、购车需求 。

上汽通用五菱推出“线上看车购车无忧
”的服务 ，通过线上预约、上门试驾的方式进一步提升消费者购车体验
，称未来将进一步探索电商 、直播等线上销售模式
。此外，国内车企在进行线上营销布局上早有涉及 ，其中新势力造车品牌Store威马用户中心承接用户整车的全流程交付功能
，并提供试驾
、出行、销售维修等服务，算是较早建立全流程购车的线上购车模式。

针对当前疫情 ，诸多车企纷纷调整各自的营销举措，其中调整销售目标 、为经销商补贴都是为了能够在市场压力下共克时艰的一种责任
，相信在诸多车企不断努力下，中国汽车市场也将在疫情后迎来新的“春天” 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

二
、苏州工业园区跟上市区公积金新政策

4月24日媒体消息
，苏州工业园区正式跟上市区公积金新政策，首次使用公积金贷款的 ，个人额度由45万提高到60万
，家庭由70万提高到90万。

观点新媒体此前报道，4月21日 ，媒体消息称
，苏州提高首次使用公积金贷款额度，首次使用公积金贷款时 ，个人可贷款额度从45万元提至60万元
，家庭额度从70万元提至90万元 。彼时该公积金新政范围仅包含苏州市区，园区不包括在内。

另外 ，苏州近期还出台《关于应对新冠肺炎疫情实施住房公积金惠民政策的通知》以及《关于支持服务业相关领域纾困和恢复发展的通知》
。

《通知》显示，因受疫情影响
，单位已办理住房公积金缓缴手续或单位近期未能及时缴存住房公积金且说明情况并补缴的，在此期间其职工申请公积金贷款时 ，视同连续足额正常缴存
，不影响职工公积金贷款资格，职工无需提供相关证明材料。

三、外地来苏州最新政策

根据苏州发布《@苏州市民 ，您关心的疫情防控热点问答来了(一)》最新消息：不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码
，外地来返苏州人员不再需要报备信息，不再开展“落地检 ”和“三天三检
” 。

2022年12月9日更新：

进出政策

离开当地政策

无

进入当地政策

1.对入境人员 ，实行“5天集中隔离医学观察+3天居家隔离”
。

2.对密切接触者
，实行5天居家隔离医学观察或自愿选择集中稿胡游隔离医学观察。

出行交通政策

民航

无

铁路

同进出政策 。

公路

同进出政策
。

水路

同进出政策。

2022年12月5日更新：

12月5日起，乘坐苏州公交不再查验核酸检测阴性证明和健康码 。

12月5日起 ，乘坐苏州轨道交通不再查验核酸检测阴性证明和健康码
。

12月5日起
，乘坐苏州轨道交通 、苏州公交
、苏州有轨电车不再查验核酸检测阴性证明和健康码；

12月6日，苏州市各大汽车客运站进出站不再查验核酸检测阴性证明和健康码 ，乘坐吴江T1示范线智轨电车不再查验核酸检测阴性证明和健康码。

按照国务院联做橡防联控协键销调机制防控政策要求，自即日（12月7日）起
，购票、乘车及进出站停止查验48小时核酸证明和健康码 。

四 、出入苏州最新规定

出入苏州最新规定：

江苏省内来（返）苏州，持48小时内核酸检测阴性证明即可有序流动；若无阴性证明的 ，抵达后24小时内需进行 1次核酸检测
。在抵达苏州后48小时内需再进行1次核酸检测。

国内中高风险地区
，7+7健康管理措施：7天集中隔离7天居家健康监测（单人单间），集中隔离期间每天1次核酸检测 。后续开展7天居家健康监测 ，第2、7天核酸检测1次。

省外（除中高风险地区）有本土聚集性疫情的地区
。

有本土聚集性疫情所在县（市
、区）：7+7健康管理措施：7天集中隔离+7天居家健康监测（单人单间）
，集中隔离期间每天1次核酸检测。后续开展7天居家健康监测，第2、7天核酸检测1次 。

出入苏州最新规定注意事项：

3天居家健康监测（单人单间）+11天健康监测 ，第1 、2
、3、5 、7
、10、14天各进行1次核酸检测
。健康监测期间不得参加聚集性活动 、不乘坐公共交通工具
、不出入公共场所
，出行规范佩戴口罩。

持48小时内核酸检测阴性证明即可有序流动；若无阴性证明的，抵达后24小时内需进行 1次核酸检测 。在抵达苏州后48小时内需再进行1次核酸检测
。