行程卡功能下架了 ,所以查询不到行程数据 。
自2020年2月13日上线,到2022年12月13日下线,“通信行程卡”在绝大多数人的生活中 ,起着重要作用。已然成为疫情常态化防控的符号。用户到访地行程证明 、中高风险到访地星标、与健康码合二为一,疫情背景下,民众的日常出行和生产生活 ,已与此紧密相连 。
随着防疫举措的进一步优化调整,行程卡“下架 ”,可能将是更多“码”退出时代舞台的开始。行程卡所牵动的媒介化生存记忆 ,却不会随之迅速清空。在行程卡服务暂停之前,中国移动、中国联通 、中国电信相继表示,将同步删除用户行程相关数据,依法保障个人信息安全 。
嵌入和建构:行程卡中的媒介化生存

早在尼葛洛庞帝提出“数字化生存”之际 ,“未来的生存方式 ”便一直被想象、被思考、被探讨。疫情持续蔓延 、科技高速发展的背景下,数字化变革深刻地嵌入社会生活,云端生存加速推进。凭借传播速度、数据储存、反馈机制等方面的优势 ,多种电子媒介被全面激活,“信息的DNA”确已成为人类生活中的基本交换物 。
媒介环境学派的代表人物梅洛维茨,认为电子媒介创造出新的场景:通过改变地点的信息特征 ,电子媒介重塑了社会场景和社会身份。以行程卡 、健康码为代表的云端连接方式,在嵌入现代社会之后,构筑起特定的日常生活图景。
若通信大数据行程卡查询不到行程信息可能存在多种原因:您在该地区所驻留的时间、是否使用过手机流量及语音通话功能、在该地区所驻留时手机是否关机;
在某地区驻留的时间少于4小时 、未使用过手机流量或语音通话、在某地驻留期间手机未开机 ,都可能导致不产生信令数据,其行程无法判定,则无法显示;
如在某地区驻留的时间大于4小时 ,则可能因国内用户短时间内请求量过大,导致建议可以等待一段时间后重新尝试获取,如多次操作均查询不到,建议您可向所属手机号码运营商反馈协助处理;
中国联通手机客户 ,可使用查询不到行程信息的手机号码致电当地联通人工客服,提供近期14天所驻留的城市,反馈至相关部门协助修复数据。
行程码显示不出来可能是因为用户的网络信号不好
近日不少要回家的小伙伴们称自己的行程卡查不到 ,打了移动电话也没解决,马上就要坐火车回家了,核酸也做不了 ,这个该怎么办呢?
身边有移动的小伙伴也遇到了这样的问题,在和10086客服沟通之后,发现在同一天里打2个电话 ,相隔4小时以上,并且都需要在晚上8点钟之前,照着这个方法第二天我又打了两个电话 ,第三天我行程卡终于变绿了,还没有成功的宝贝可以确认一下电话的间隔时间有没有够4小时,以及是不是在晚上8点钟之前 。
通信大数据行程卡是我国信通院因疫情爆发而推出的。通过用户手机所处的基站位置获取用户的出行数据,有利于防控疫情。
那么有的人在查询通信大数据行程时 ,会出现没有记录的情况,这可吓坏了不少朋友,那么我来告诉大家这是怎么一回事 。行程卡”服务使用的是用户所在地的基站数据 ,当查询数据时,向基站发生查询请求,经基站接收后查询 ,并反馈到总部,形成记录,最后传回机主 ,如何大家就可以在手机上看到自己的通信大数据行程了。为了确保通信连续、实现覆盖无盲区,行政区划交界处的两地基站信号可能会交叉覆盖,造成结果的偏差。
也有可能是您长时间未访问服务基站 ,基站没有接收到你的信息请求,导致基站不能第一时间导出您的行程数据,这就使得手机上会查询不到您的数据 。那么这种情况我们怎么办呢?
第一步:拿起您的手机,给您的任意一个亲友打电话三分钟以上;
第二步:隔四个小时 ,再给亲友打一通电话(三分钟以上);
注意:两通电话要保证在当日20:00以前完成。
次日,你的通讯大数据行程卡就正常了。因为你已经和基站建立了简单的数据连接,基站也为您备份了您的通信大数据行程信息 ,这样您就可以方便快捷的查询行程了 。
通信大数据行程卡,是由中国信通院联合中国电信、中国移动 、中国联通三家基础电信企业利用手机“信令数据 ”,通过用户手机所处的基站位置获取 ,为全国16亿手机用户免费提供的查询服务,手机用户可通过服务,查询本人前14天到过的所有地市信息。“通信大数据行程卡”基于电信大数据 ,由三大运营商统一提供接口,仅需填写手机号、验证码并确认本人授权,无需填写身份证号、家庭住址 ,不收集其他个人信息,操作上更为简便和安全,充分保护用户隐私。
查询方试如下:
1、短信方式:
如在使用行程卡网页版、微信小程序或APP中遇到网络错误等服务不稳定的情况 。
发送短信CXMYD到所属运营商(电信10001/移动10086/联通10010)进行查询。
2 、电话咨询:
如遇到打不开网页、收不到验证码或者行程查询出现了问题。
也可以拨打所属运营商的客服热线:10000(电信)、10086(移动)、10010(联通)。
技术原理
“通信大数据行程卡”分析的是“手机信令数据 ”,通过用户手机所处的基站位置获取 ,信令数据的采集 、传输和处理过程自动化,有严格的安全隐私保障机制,查询结果实时可得、方便快捷 。
“通信大数据行程卡”的数据可以全国通用 ,真正做到全国一张网全面覆盖,还可以查询到本人国内手机号的国际行程。这些在确保用户信息安全的前提下,将会为疫情防控、复工复产 、道路通行、出入境等方面提供科学精准的技术支撑。
行程卡提供的位置查询服务数据来源是“手机信令数据” ,通过用户手机所处的基站位置获取 。为确保通信连续、实现覆盖无盲区,提供更好的通信服务质量,行政区划交界处的两地基站信号可能会交叉覆盖 ,造成结果的偏差。
如果用户居住在靠近城市边界的位置,或者长途自驾 、乘坐火车等就有可能出现这种情况。
行程卡打不开原因:网络状态不佳、系统缓存异常 、服务器拥堵 。
1、网络状态不佳
首先,在通过手机号码登录「行程码」验证并反馈数据之前 ,确定手机正在使用的手机卡号「没有SIM卡异常」、「没有欠费停机」问题。
其次,要检查手机或平板电脑「蜂窝移动数据网」 、「WiFi无线局域网」选项,务必处于已经正常「开启」状态,否则即使手机SIM卡正常、没欠费 ,也无法打开验证。
另外,手机SIM卡无欠费、开启蜂窝移动网络,或连接了能上网的WiFi无线局域网情况下 ,则检查加载行程码的App(微信或支付宝)是否被允许使用蜂窝或WiFi网络?
2、系统缓存异常
中国移动给出“关机重启方案”的论证点在于,一些用户使用的智能手机或平板电脑设备,即使网络正常也打不开「行程码」小程序 ,确实是手机或平板系统或软件问题~
一些用户的手机或平板电脑设备,可能存在运存加载数据异常 、系统或软件的缓存异常问题?关机后再重新开机启动的话,实际上是执行了“全面重新加载数据 ”的流程 。
当然了 ,基于综合因素与客观立场来看……中国移动方面建议关机重启的方案,更倾向于缓解「众多用户,同时访问行程码服务器接口 ,引发了峰值数据拥堵」的局面。也就是说,大家都急着打开行程卡验证数据、造成了短暂性的数据量高峰拥堵。
在这种情况下,一些手机用户进行关机再开机之际,自然而然“主动退出”网络排队 ,其它用户也就更容易接入服务器、成功验证并得到数据反馈,更快打开了行程码 。
3 、服务器拥堵
需要承认的是,抛开手机用户端设备与客户端App服务异常 ,行程码的数据服务器端口等方面峰值性拥堵,这种情况还是存在的。
那么,基本确定手机与App和网络无问题、又急于获得「个人行程数据」之际 ,尝试通过手机发送「短信息」获取较权威的结果,还是比较靠谱的!
中国移动、中国联通 、中国电信,三大通信运营商的手机用户 ,都可以编辑短信内容「CXMYD」简简单单5个字母,发送到各自运营商的官方服务号码平台。
所谓CXMYD可以理解为:查询漫游地,首字母缩写。
中国移动现在的官方服务号码是:10086 。
中国联通现在的官方服务号码是:10010。
中国电信现在的官方服务号码是:10000。