2021年北京指标新政，北京小客车指标新规

一 、2021年北京摇号新规定

文中是2021年北京摇号新要求现行政策全文，即《北京市小客车数量调控暂行规定》实施办法（2020年修定） ，与此同时还涉及了2021年北京市指标信用额度分配原则及其家庭摇号申请的标准 。

提醒：

1
、假如感觉全文过度繁杂难以理解
，能够点一下北京摇号新政策讲解迅速掌握新政策有什么转变；

2、想掌握指标分配原则和家庭摇号申请标准，可滑至文中下半一部分
。

《北京市小客车数量调控暂行规定》实施办法（2020年修定）

第一章通则

第一条为完成小型客车总数的有效 、井然有序提高
，合理减轻交通堵塞，减少能耗和降低空气污染 ，依据《北京市小客车数量调控暂行规定》制订本细则。

第二条本市对小型客车执行总数管控和配额管理规章制度 。

小型客车本年度提高总数和配备占比由市交通出行行政部门主管机构会与市_展改革创新、公安部门道路交通
、生态环境保护等有关行政部门主管机构
，依据小型客车要求情况和公路交通、泊车停车位提供 、自然环境承载力有效明确，报市人民政府准许后向社_发布。政府部门各相关部门理应贯彻落实本市小型客车本年度管控总体目标
。

第三条依照公布
、公平公正、公平和推动公共资源网平衡配备的标准 ，公司机关事业单位 、社团组织以及他机构（下列通称企业）
，家庭和本人必须获得本市小型客车配备指标的，理应根据摇号申请
、_分排列、轮侯等形式获得。一般小型客车配备指标根据摇号申请方法配备 ，企业和本人新能源技术小型客车配备指标根据轮侯方法配备
，家庭新能源技术小型客车配备指标根据_分排列方法配备 。

本市行政机关 、全额的付款机关事业单位不会再增加公务车指标
。

运营小型客车指标独立配备，实际配备方法再行制订。

第四条市交通出行行政部门主管机构承担小型客车总量管控的统筹兼顾工作中 ，并组织实施小型客车总量管控的现行政策
、对策 。

公安机关、发展趋势改革创新 、高新科技
、经信、民政部门 、人力社保、生态环境保护
、商务接待、税收 、市场管理
、组织工作等有关行政部门监管部门和人民政府依照规范的职责权限
，承担小型客车指标申请企业、家庭和本人的资质审批 、综治办等管理方面
。监察机关承担对各行政部门主管机构的履责个人行为监督管理。

市小型客车指标管控监督机构（下称指标监督机构）综合承担根据小型客车指标管控管理方法信息系统软件进行指标申请的核算
、审批_果的发布、指标配备的安排和公示公告等工作中 。

各人民政府交通出行行政部门主管机构实际承担在本管辖区政府部门对外开放办公室服务厅设定小型客车指标对外开放办公室对话框，为申请企业 、家庭和本人给予指标申请
、信息改动、公证委托书和其它有关原材料提交 、指标确定通知单打印出及现行政策咨询服务等相关服务
。

第五条指标配额制按本年度明确。每一年5月26日配备新能源技术小型客车指标 ，每一年6月26日和12月26日配备一般小型客车指标 。指标配额制不可跨年度配备
。

第二章配备指标申请及审批

第六条企业
、家庭和本人申请配备指标依照下列程序流程开展：

（一）明确提出申请，获得申请编号；

（二）申请资质经审核通过后
，参与指标配备；

（三）得到配备指标的，能够获得配备指标确定通知单。

第七条企业申请配备指标的前提和总数依照下述标准之一明确：

（一）注册地址在本市的公司 ，具备统一社_信用代码的有效的企业营业执照
，上一本年度在本市交纳进库所得税额五万元（含）之上的，或新注册企业当初在本市交纳进库所得税额五万元（含）之上的 ，当初能够申请一个指标
，每提升五十万元能够提升申请一个指标，但本年度申请指标总数限制不能超出12个 。在限制范畴内 ，能够所有申请新能源技术小型客车指标
，一般小型客车指标申请总数不能超出6个；

（二）注册地址在本市的制造业企业，信息传送、手机软件和信息技术性服务业企业 ，具备统一社_信用代码的有效的企业营业执照
，上一本年度在本市进行固资投资总额1000万元（含）之上的，当初能够申请一个指标 ，每提升2000万元能够提升申请一个指标，但本年度申请指标总数限制不能超出12个。在限制范畴内
，能够所有申请新能源技术小型客车指标，一般小型客车指标申请总数不能超出6个
。

（三）注册地址在本市的非全额的付款机关事业单位 、社团组织以及他机构 ，具备统一社_信用代码的合理机动车登记证
，本年度能够申请一个一般小型客车指标和一个新能源技术小型客车指标。

第八条合乎下列要求情况的，能够以家庭为企业申请办理一个配备指标的申请备案：

（一）家庭由家庭主申请人和别的家庭申请人组成 ，申请人数量不能低于两人；

（二）家庭主申请人理应合乎本细则第九条的要求；

（三）别的家庭申请人仅限于家庭主申请人的另一半、儿女
、爸爸妈妈、公公婆婆或是岳父岳母
，且理应合乎本细则第九条中“居住地在本市的本人 ”的要求；

（四）全部家庭申请人以及另一半户下_有本市备案的小型客车；

（五）离异时原另一半户下有本市备案的小型客车的本人，离婚十年之内不可做为家庭申请人 ，2021年1月1日前已离异的以外 。

家庭主申请人意味着家庭参加指标配备并做为指标任何人
。全部家庭申请人在家庭主申请人得到指标后的十年之内不可再度申请办理配备指标申请备案。以家庭为企业申请配备指标的环节中
，家庭申请人不可以与此同时再以其它方式申请配备指标 。全部家庭申请人须申明申请信息及带来的原材料真实可信，并保证遵循上述情况要求
。

第九条居住地在本市的本人 ，户下_有本市备案的小型客车
，具备合理的车辆驾照，能够申请办理一个配备指标的申请备案。居住地在本市的本人包含：

（一）本市户口工作人员；

（二）驻京军队现役军官和服役武警部队；

（三）持合理身份证证件且近一年之上在京定居的港澳台地区工作人员和老外；

（四）持合理《北京市工作居住证》的非本市户口工作人员；

（五）持合理《北京市居住证》且近五年（含）持续在本市交纳社会保险金和个人所得税的非本市户口工作人员 。

近五年（含）持续在本市交纳社会保险金就是指：申请人从申请月的上一个月逐渐向前测算60个月持续向本市个人社保单位交纳社会保险金 ，不可以断月（若有断月，补交后合理）
。近五年（含）持续在本市交纳个人所得税就是指：申请人从申请年的上一年逐渐向前测算持续五年
，每一年在京交纳个人所得税，且年利税超过零 ，能够断月
，不可以断年，以税金进库时间为标准（若有断年 ，补交失效）。

个体户申请指标的
，依照自己的相关要求实行 。

第十条申请指标的企业 、家庭和本人，能够在特定网址填好申请表明确提出申请 ，还可以到各人民政府设定的对外开放办公室对话框明确提出申请
。

企业
、家庭和本人申请信息在填写后产生变化的
，理应于本细则第十二条要求的申请期限内在特定网址或到各人民政府设定的对外开放办公室对话框进行变更。

第十一条指标监督机构承担核算申请信息，并会与各审批单位根据数据传输方法对申请信息开展审查 。

市公安部门人口数量管理方法机构承担审批本人（含家庭申请人）的真实身份信息和本市家庭申请人的直系血亲；市公安部门出入境签证单位承担审批港澳台地区工作人员、老外的真实身份信息与在京定居信息；市公安部门公安交通管理单位承担审批本人（含家庭申请人以及另一半）的车子信息及其本人（含家庭主申请人）的驾照件信息；经信单位承担审查公司的固资投资总额信息；民政承担审批本人(含家庭申请人)的婚姻情况和另一半信息；人力社保单位承担审批非本市户口工作人员的社会保险金交纳信息；税收机构承担审查公司 、非本市户口工作人员的缴税信息；销售市场监察部门承担审批部门的统一社_信用代码信息；优秀人才部门承担审批非本市户口工作人员的《北京市工作居住证》信息。

各有关审批单位承担与小型客车指标管控管理方法信息系统软件开展审批
、核查、指标等数据信息连接；搞好本单位小型客车指标有关系统软件运转维护保养工作中 ，保障体系一切正常运作
。

第十二条企业 、家庭和本人可于每一年1月1日至3月8日
、8月1日至10月8日递交配备指标申请。

1月1日至3月8日递交的申请
，指标监督机构于3月9日核算发送到有关部门开展审批，有关部门理应于4月8日前意见反馈审批_果 ，申请企业、家庭和本人可在特定网址或各人民政府设定的对外开放办公室对话框查看审查_果 。对审批最后有疑义的，理应于4月23日前（15日内）明确提出核查申请
，相对应审批企业理应于5月24日前意见反馈核查_果
。

8月1日至10月8日递交的申请，指标监督机构于10月9日核算发送到有关部门开展审批 ，有关部门理应于11月8日前意见反馈审批_果
，申请企业 、家庭和本人可在特定网址或各人民政府设定的对外开放办公室对话框查看审查_果。对审批最后有疑义的，理应于11月23日前（15日内）明确提出核查申请 ，相对应审批企业理应于12月24日前意见反馈核查_果 。

申请家庭所填写的全部家庭申请人信息均审核通过的
，视作该家庭根据家庭申请人本人资质审批
。

第十三条申请企业
、家庭和本人明确提出核查申请但核查不通过的，不能再度明确提出核查申请 ，如需再次申请指标
，理应再次申请。

申请企业、家庭和本人对审批单位作出的审批最后有争议但未能要求时间段内明确提出核查申请的，视作舍弃核查 ，如需再次申请指标
，理应再次申请 。

第三章配备指标获得和应用

第十四条本人摇号申请依据参与摇号申请的总计频次测算台阶数
。截止到2020年12月31日，早已总计的台阶数不会改变 ，即：总计参与摇号申请6次（含）之内未新股的，台阶数为1；每多参与摇号申请6次
，提升一个台阶数，依此类推。具备合理伤残人专用的中小型自动档载客汽车准驾驾照（C5）的申请人 ，附加提升一个台阶数 。2021年1月1日起
，在过去的台阶数基本上，每多参与摇号申请2次 ，提升一个台阶数
，依此类推
。

第十五条家庭摇号申请依据每一个家庭申请人的积分计算家庭总_分。

家庭申请人_分由基本_分和台阶（轮侯）_分构成 。在其中，家庭主申请人的基本_分为2分 ，别的家庭申请人的基本_分为每个人一分。家庭申请人已参与一般小型客车指标摇号申请的
，按其积累的台阶数每1台阶加一分；已经轮侯新能源技术小型客车指标的，按其近期一次逐渐轮侯的_间间距家庭摇号申请申请年上一年12月31日 ，每满一年加一分
，过去参与摇号申请得到的台阶数合拼大大加分；过去_有参与摇号申请或轮侯的，不大大加分
。以家庭为企业申请每满一年 ，全部家庭申请人_分各提升一分。

家庭申请人中包括家庭主申请人另一半的，家庭总_分按下列计算公式：总_分=[(主申请人_分另一半_分)百万购车补贴

二 、摇号新政策北京2021

2021北京车牌新政变化：

1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道 。指标分为两种
，普通指标：“无车家庭
”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序
。

2
、指标配置向“无车家庭 ”倾斜。新能源指标：2021年60％优先向“无车家庭”配置、2022年70％优先向“无车家庭
”配置，2023年后80％优先向“无车家庭”配置；普通指标：通过家庭积分赋予“无车家庭 ”远高于个人的中签概率 。

3 、指标配置频次变化
。由每月申请调整为每年1月1日－3月8日 ，8月1日－10月8日集中申请；由每年配置6次改为配置3次
，其中五月份配置新能源指标，六月份
、十二月配置普通指标。

4、鼓励存量车“油改电
” 。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售 、报废后 ，仍然可以申请普通小客车更新指标
。

5
、取消申请更新指标时限。车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标 。

6 、一人只能选择一个更新指标
。名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标
，多余车辆可以向其符合一定条件的配偶
、子女、父母转移登记。

扩展资料：

“无车家庭”积分规则：

简介：只要符合条件，成员间就可以相互组成多个无车家庭 ，但家庭申请人越多中签的概率越高 。

“无车家庭 ”主申请人积分 、配偶积分
、其他申请人积分均由基础积分和阶梯（轮候）积分组成。申请每满一年
，家庭申请人积分各增加1分
。

基础积分：主申请人2分、其他申请人1分；

阶梯（轮候）积分：

当前参与普通指标摇号的，现有阶梯数 ，每1阶梯数加1分；

当前参与新能源指标轮候的
，个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算 ，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。

参考资料：中国经济网-北京摇号新政来了

三 、北京摇号新政(北京摇号新政策解读)

北京摇号新政策有哪些点必须了解？

关于北京小客车摇号的主旨思想——保护环境，人人有责；没有车的个人
，以后想摇到号更难了 。具体来说的话，有如下的一些变动：

新能源车辆的指标额度上涨 ，调整至7万个
。

简单来说就是为了控制一下尾气排放
，目前将普通小汽车的指标额度从2021年的4万减至3万，而将新能源的指标额度由原来的6万增加至7万。

增加以“无车家庭
”为单位的摇号以及积分排序的指标配置方式 。

什么意思呢？就是说在普通车的摇号池里面 ，没有车的家庭可以根据家庭人数和摇号年限来提升积分排序
。而这个增加的积分排序能够让目前无车家庭的中签率远远高于个人。

此外
，如果你摇到的是新能源车牌，那么你即将面对——70%的新能源车指标 ，会优先分配给没有车的家庭
，而不是个人 。个人只能直面惨淡的30%
。

简单来说就是，要想摇到号 ，家庭成员要越多越好。因此
，本来买车是为了结婚，但是到北京 ，可能结婚是为了买车 。所以，要不咱结个婚生个三胎
，摇到号咱就离，您看成吗？

摇号频次 ，大大减少

在以往的时间里
，每两个月，你就可以摇一次号
。坚持坚持的话 ，十年咱也能摇60次。然而
，新规出来之后，摇号的月份只有三个月了 ，也就是你只能在5,6,12这三个月摇号 。其中
，5月还只配置新能源汽车。

此外，指标申请的时间也发生了相应的变化
。以前是每个月都可以 ，但是现在改成了1月1日-3月8日
，8月1日-10月8日集中申请。因此，需要申请的朋友 ，注意一下时间点 。

申请更新指标的时限被取消

在以前，车辆在出售或者报废之后
，必须要12个月内申请更新指标
。但是到2022年，就不用在12个月以内。

鼓励“油改电”

这个和前面增加新能源指标的初衷是一样的 。具体来说就是 ，当新能源小客车在报废或者出售后
，还可以继续申请普通小客车更新指标
。这样的话，大家就不用担心放弃普通小客车选新能源汽车后吃亏。

总结：先结婚 ，新能源 。

北京摇号资格最新政策2022

【法律分析】

北京摇号新政策包括增加以家庭为单位申请指标配置渠道、指标配置向“无车家庭 ”倾斜
、指标配置频次变化、鼓励存量车“油改电
” 、取消申请更新指标时限以及一人只能选择一个更新指标
。普通指标为“无车家庭”与个人同池摇号能源指标为“无车家庭 ”以积分多少排序。除此之外
，新增制造业企业
、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额
”为条件申请指标 。

【法律依据】

《北京市小客车数量调控暂行规定》第一条在“摇号新政策”中，在以个人为单位参与普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上 ，新增了以“无车家庭 ”为单位摇号和积分排序的指标配置方式
。

外地人北京摇号新政策

_摇号条件：1 、外地人持有北京有效居住证；2
、持有有效居住证
，并连续5年以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税；3、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民 、华侨及外籍人员。摇号流程：1
、提出申请，获取申请编码；2、经审核合格后 ，确认申请编码为有效编码
，参加摇号；3 、通过摇号方式获得指标编码

外地人北京摇号资格最新政策

一
、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员

1、本人名下没有本市登记的小客车；

2 、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车；

3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；

4
、持有效的北京市人才工作局核发的《北京市工作居住证》 。

注：《北京市工作居住证》随往配偶及子女不是证件持有人，不能以此申请小客车配置指标。

二、持有本市有效居住证的非本市户籍人员

1 、本人名下没有本市登记的小客车；

2
、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车；

3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；

4 、持本市暂住证且连续五年以上在本市缴纳社会保险和个人所得税
。

注：

“近五年连续在本市缴纳社会保险”是指：申请月的上一个月开始往前推算60个月连续 ，不能断月。

“近五年连续在本市缴纳个人所得税
”是指：申请年的上一年开始往前推算连续五年，每年都有缴税记录
，可以断月，不能断年 。

三
、香港、澳门居民

1 、本人名下没有本市登记的小客车；

2
、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车；

3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；

4 、持有十年有效的《港澳居民来往内地通行证》 ，和在京居住一年及以上有效临时住宿登记证明
。

四
、台湾居民【拓展资料】

1、本人名下没有本市登记的小客车
，

2 、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，

3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；

4
、持有五年有效的《台湾居民来往大陆通行证》 ，和本市公安机关核发的一年及以上有效签注
，和在京居住一年及以上的有效临时住宿登记证明。

北京摇号最新政策是什么？

北京摇号最新政策就是2021年1月1日起，北京小客车指标新政正式实施 。北京在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上 ，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式
，普通车指标个人和家庭同池摇号
。

一、无车家庭为单位配置指标：个人为单位可以参加普通指标摇号以及新能源指标轮候配置方式，以无车家庭为单位摇号和积分排序指标配置方式 ，家庭申请人范围限定配偶 、子女
、双方父母范围内。指标配置向无车家庭倾斜
，无车家庭明显高于个人摇号中签率和新能源指标配额数量，先解决无车家庭拥有车的需求 。

二、申请指标更新 ，只保留1个小客车指标：政策优化方案提出限制名下多车个人只能申请一个更新指标，为了进一步社会公共资源分配的公平性
。小客车指标作为有限社会公共资源
，确立每人最多可以保留1个指标规定。车辆则作为个人财产，一直使用到报废 ，需要更新时可以选择申请更新指标 。

三 、外地户籍居民
、持有有效《北京市工作居住证》
，北京市有效暂住证连续5年以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税；解读：“连续五年以上在本市缴纳个人所得税 ”指是申请年，上一年开始往前连续?五年 ，每年都有大于零的缴税记录
，断月可以，但不能断年
。若有断年 ，补缴无效。“连续五年以上在本市缴纳社会保险
”就是从申请月的上一个月开始往前?推算60个月连续
，不能断月 。如有断月，补缴后也可有效。

四 ，2022年指标配额：北京市小客车指标调控管理办公室公布了2022年北京指标配额情况
，普通指标3万，新能源指标7万 ，合计10万
。

家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%
，个人指标额度19080个 、占比30%；单位指标额度计3600个；营运指标额度2800个。

北京限制每人只能拥有一个指标 。北京摇号是指北京实施以摇号方式分配车辆指标的措施，每两个月摇号一次 ，逢双月26日组织摇号
，摇号按照“公开
、公平、公正”原则，符合条件的企事业 、社会团体法人和个人摇号方式无偿分配小客车配置指标
。

北京摇号新政策满足什么条件可申请购车指标？

??

???目前 ，北京摇号购车新政策执行依据为《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》。按照文件规定
，自2021年1月1日起施行 。单位
、家庭和个人满足以下条件，可以申请购车指标
。

????一、单位申请购车指标

??注册地在本市的企业 ，具有统一社会信用代码的有效营业执照
，上一年度在本市缴纳入库增值税额5万元以上的，或新注册企业当年在本市缴纳入库增值税额5万元以上的 ，当年可以申请1个指标；每增加50万元可以增加申请1个指标
，年度申请指标数量上限不得超过12个。在上限范围内，可以全部申请新能源小客车指标 ，普通小客车指标申请数量不得超过6个；

??注册地在本市的制造业企业，信息传输 、软件和信息技术服务业企业
，具有统一社会信用代码的有效营业执照，上一年度在本市完成固定资产投资额1000万元以上的 ，当年可以申请1个指标；每增加2000万元可以增加申请1个指标
，但年度申请指标数量上限不得超过12个 。在上限范围内，可以全部申请新能源小客车指标 ，普通小客车指标申请数量不得超过6个
。

??注册地在本市的非全额拨款事业单位、社会团体及其他组织
，具有统一社会信用代码的有效登记证书，年度可以申请1个普通小客车指标和1个新能源小客车指标。

???二
、家庭申请购车指标

???家庭主申请人代表家庭参与指标配置并作为指标所有人 。所有家庭申请人在家庭主申请人获得指标后的十年以内 ，不得再次办理配置指标申请登记
。以家庭为单位申请配置指标的过程中
，家庭申请人不能同时再以其他形式申请配置指标。所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效，并承诺遵守前述规定 。

??家庭由家庭主申请人和其他家庭申请人构成 ，申请人总数不得少于2人；

??其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女 、父母
、公婆或者岳父母
，且应当符合“住所地在本市的个人 ”的规定；

??所有家庭申请人及其配偶名下没有本市登记的小客车；

??离婚时，原配偶名下有本市登记的小客车的个人 ，离婚十年以内不得作为家庭申请人，2021年1月1日前已离婚的除外。

???三、个人申请购车指标

???个人申请购车指标
，需满足条件为：一是本市户籍人员；驻京部队现役军人和现役武警；持有效身份证件，且近一年以上在京居住的港澳台人员和外国人；持有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；二是持有效《北京市居住证》 ，且近五年连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的非本市户籍等人员
。

????综述：按照北京摇号新政策规定
，按照公开 、公平
、公正和促进公共资源均衡配置的原则。单位、家庭和个人需要取得本市小客车配置指标的，应当通过摇号 、积分排序
、轮候等方式取得 。普通小客车配置指标通过摇号方式配置 ，单位和个人新能源小客车配置指标通过轮候方式配置
，家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式配置
。

北京车牌新政策2022，北京车牌号2022年后的政策

;?????2020年12月7日 ，北京市公安交管部门正式发布了新的

??????《北京市小客车数量调控暂行规定》以及

??????《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则

??????
，新政主要针对指标以及摇号进行了调整，并且

于2021年1月1日起实施。

北京车牌新政策2022规定

??????1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道 ，指标分为两种
，普通指标:“无车家庭
”与个人同池摇号;新能源指标:“无车家庭”以积分多少排序 。

??????2 、指标配置向“无车家庭 ”倾斜，新能源指标:2021年60%优先向“无车家庭
”配置
、2022年70%优先向“无车家庭”配置 ，2023年后80%优先向“无车家庭 ”配置;普通指标:通过家庭积分赋予“无车家庭
”远高于个人的中签概率
。

??????3、指标配置频次变化，由每月申请调整为每年1月1日-3月8日
，8月1日-10月8日集中申请;由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标 ，六月份 、十二月配置普通指标。

??????4、鼓励存量车“油改电”
，持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售
、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标 。

??????5、取消申请更新指标时限 ，车辆出售 、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标
。

??????6
、一人只能选择一个更新指标
，名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标，多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女 、父母转移登记。

??????7
、新增制造业企业、信息传输 、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额 ”为条件申请指标 。

“无车家庭”积分规则是什么?

??????简介:只要符合条件 ，成员间就可以相互组成多个无车家庭
，但家庭申请人越多中签的概率越高
。

??????“无车家庭
”主申请人积分
、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯积分组成。申请每满一年，家庭申请人积分各增加1分 。

??????基础积分:主申请人2分 、其他申请人1分;

??????阶梯积分:

??????当前参与普通指标摇号的 ，现有阶梯数
，每1阶梯数加1分;

??????当前参与新能源指标轮候的，个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分 ，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。

??????无车家庭由主申请人和其他家庭申请人两部分组成
，家庭成员当中符合以下条件的即可成为主申请人:

??????1
、本人名下没有本市登记的小客车;

??????2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车;

??????3 、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证
。

??????而其他家庭申请人需要符合上述1、2两点，驾驶证有无皆可。其他申请人只能是主申请人上下三代以内的亲属 ，如下图所示:

北京车牌号2022年后的政策聚焦

1
、如何从个人指标转换为家庭指标

??????解答:目前正在以个人名义参加指标配置的申请人
，如果想转换为以家庭为单位申请指标，有配偶的 ，首先判断配偶是否符合“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人 ”两个条件
，符合这两个条件了，夫妻就可以共同以家庭为单位申请指标;没有配偶的可以考虑和子女或父母共同申请 ，当然
，有配偶的也能和符合条件的子女或双方父母共同申请 。

2、限制申请更新指标数量

??????北京市利用一人名下多车非法租售指标 、通过婚姻登记有偿转移指标的行为严重干扰了《北京市小客车数量调控暂行规定》实施的初衷，指标调控管理部门会同公安
、交管和司法部门加强打击 ，一经查实将收回指标
，已经购置车辆的，将纳入黑名单不予办理更新指标
。

3、如何向亲属转移指标

??????个人名下有2辆及以上本市登记的小客车的 ，2021年起可以通过小客车指标调控管理信息系统网站线上提出申请，向符合条件的配偶 、子女
、父母转移登记车辆。申请时段为每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日 。提交申请后
，经公安 、民政等部门审核通过，即可到公安交管部门办理车辆转移登记
。

4
、2022年指标配额

??????2021年12月29日 ，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2022年北京指标配额情况
，其中普通指标3万个，新能源指标7万个 ，合计10万个。

2022年北京指标配额

普通指标

新能源指标

??????个人指标额度

??????28600

??????19080

??????家庭指标额度

??????44520

??????单位指标额度

??????1200

??????3600

??????营运小客车指标额度

??????200

??????2800

??????合计额度

??????30000

??????70000

普通指标额度3万个

??????家庭和个人指标额度共计28600个
，家庭和个人同池摇号;单位指标额度1200个;营运小客车指标额度200个 。

新能源指标额度7万个

??????家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70% ，个人指标额度19080个 、占比30%;单位指标额度计3600个;营运指标额度2800个
。