新疆部分列车停运最新消息，新疆火车暂停发售

本文目录一览：

• 〖壹〗 、安徽至新疆旅游专列(新疆到安徽火车)
• 〖贰〗、k561列车有哪些站点
• 〖叁〗
  、d12列车都是卧铺吗
• 〖肆〗、成都到新疆的火车停运了吗
• 〖伍〗 、1581/1584次列车

安徽至新疆旅游专列(新疆到安徽火车)

状态：该列车目前正常运营中 。起始与终点：由乌鲁木齐开往合肥 ，是新疆到安徽的直达列车。途经站点：途经哈密
、张掖、兰州 、宝鸡
、西安、洛阳 、郑州
、商丘、阜阳 、淮南等主要站点，最终到达合肥
。运行时间：全程运行约49小时49分钟。票价信息：硬座：K596次列车硬座票价约为360元（具体价格可能因购票时间和渠道有所差异） 。

合肥有去新疆的旅游专列
，即“皖和号 ”旅游援疆专列
。发班情况2025年：在安徽省“万人游新疆”系列活动中，“皖和号
”旅游援疆专列计划发出6趟。该专列主打银发定制专列和文旅融合专列两大特色 ，为不同需求的游客提供多样化选择 。

“皖和号”是黄山到新疆的旅游专列
。专列基本信息“皖和号 ”旅游专列以25G型新型空调列车为载体
，设有硬卧车厢
、少量软卧车厢及1节餐车，为游客提供舒适的旅行条件 ，包括完善的饮食服务和特色文化活动安排。该专列计划于6月30日和8月8日分两批从黄山出发
，历经15天到达新疆和田，并返回安徽 。

安徽淮北最远的火车可到达新疆和田
。目前 ，从安徽淮北出发
，通过火车能够到达的最远目的地是新疆和田，这得益于“皖和号
”旅游专列Y206。该列车从合肥出发 ，途经淮北等多个站点
，最终抵达新疆和田，全程近万公里 ，来回行程需15天 。

k561列车有哪些站点

K561次列车存在不同运行区段，其途经站点和时刻表因线路不同而有所差异
。大连站至牡丹江站（版本一）该线路从大连站20：20发车
，终点为牡丹江站14：15到达，全程耗时约17小时55分钟。

K561列车时刻表如下：阜阳站：第一天12：32发车 ，为起点站 。阜南站：经过1小时37分钟后到达
，停留12分钟。淮滨站：列车在阜南站之后继续行驶，到达淮滨站 ，停留2分钟
。潢川站：列车在淮滨站之后继续行驶
，到达潢川站，停留12分钟。麻城站：列车在潢川站之后继续行驶 ，到达麻城站
，停留6分钟 。

K561次列车：从阜阳火车站出发后，会依次途经阜南、淮滨 、潢川、光山 ，之后到达麻城
，麻城是重要的交通枢纽站，许多列车会在此停靠进行乘客上下和列车调度
。接着列车会经过黄州 ，然后抵达九江，九江是长江沿岸的重要城市。之后列车继续南下
，经过吉安
、赣州，赣州是江西南部的重要城市 ，有众多历史文化遗迹 。

K561次列车是从大连站开往哈尔滨站的快速旅客列车
。以下是关于该列车的详细信息：发车与到达时间：K561次列车每日20：20从大连站发车
，次日09：09抵达哈尔滨站。途经站点：该列车在行驶过程中，会途经多个站点 ，包括金州、瓦房店 、鞍山
、沈阳、长春 、德惠
、陶赖昭等
，最终抵达哈尔滨站 。

阜阳站为K561列车的起点站，于第一天12：32发车
。经过1小时37分钟的行程后 ，列车在阜南站停留12分钟
，距离起点站44公里，硬座票价为5元 ，硬卧（上/中/下）票价分别为40/43/45元。淮滨站距离阜阳站61公里
，列车在淮滨站停留2分钟，硬座票价为7元 ，硬卧（上/中/下）票价分别为44/47/49元 。

K561是列车车次，属于非空调快速类型
。该列车的始发站为阜阳站
，终点站为东莞东站，全程共计1468公里 ，全程时间长达19小时1分钟。K561列车的总站数为13个
，其车辆编组为XL+5YW+CA+12YZ，即行李车+5节硬卧车+餐车+12节硬座车 。车辆配属为广铁汕段的25B型客车。

d12列车都是卧铺吗

〖壹〗、D12次列车并非全程或所有编组均为卧铺
，具体是否包含卧铺需根据车次类型和线路确定
。以下是详细说明： 京沪/京杭线D12次：曾开行卧铺动车组，但已停运该线路曾使用CR200J动力集中型动车组开行卧铺列车 ，席别包括二等卧 、一等卧等
，主要服务于长途夜间出行需求。但因客流不足，此类车次已停止运营 。

〖贰〗
、沈阳北——北戴河的D1D22上没有卧铺 ，只有坐票
，分为一等座票和二等座票，二等座票到北戴河132元 ，一等座票为158元
。但是D12不停北戴河，停站为锦州南、滦县 、唐山北
、北京。D22停北戴河 。沈阳北到北戴河还有其他的动车
，DDDD16等很多动车
。

〖叁〗、首先，D开头的二等卧铺通常位于动车组列车上 ，这种车型的车辆设备较为先进
，乘坐环境更加舒适。在二等卧铺中，每个铺位都拥有相对独立的空间 ，可以保证乘客的隐私和安静 。此外
，二等卧铺的床铺通常比普通硬卧的床铺更加宽敞，可以提供更好的睡眠条件
。

〖肆〗 、他们热情周到 ，为旅客提供各种帮助和咨询。同时
，列车上还设有自动售票机和电子显示屏等设备，方便旅客查询车次、座位和票价等信息 。总之 ，D12次列车是一趟高速
、舒适、便捷的动车组列车
，为旅客提供了高质量的旅行体验
。通过现代化的设施和专业的服务，它成为连接两个重要城市的重要交通工具之一。

成都到新疆的火车停运了吗

部分成都到新疆的列车停运了 。受2024年7月部分地区强降雨天气持续影响 ，7月18日，涉及成都到新疆的多趟列车停运
，如K452次（成都西 - 喀什） 、Z508次（成都西 - 乌鲁木齐）；同时涉及新疆到成都的列车K568次（峨眉 - 乌鲁木齐）也在停运之列。

月18日，Y444次“熊猫专列·成都号”从成都安靖站发车前往新疆喀什 ，开启16天“全景南北疆极致之旅 ”
。该车2024年12月预售
，票价5万起，5 - 10月10趟次已售罄 ，70%为入境游客。这趟专列由普通绿皮火车改造
，共18节车厢，12节包间有54间 ，分大床房和标间
，部分可成亲子间，最大载客132人 。

成都到新疆目前没有直达的火车路线 ，但有多条中转路线可供选择
。

1581/1584次列车

〖壹〗
、存在不同线路的K1581/K1584次列车
，具体信息如下：重庆西站至乌鲁木齐站方向（原K1583/1584次列车调整）该列车原为重庆站至乌鲁木齐站的K1583/1584次，2021年6月调整为重庆西站始发终到 ，但已于2022年6月20日停运。调整前，其线路覆盖重庆至新疆的主要城市
，是西南至西北的重要客运通道 。

〖贰〗、K1581/1584次列车（快速 有空调），始发站：乌鲁木齐南；终到站：重庆；全程共有25个停靠站：K1581次列车从达州出发 ，不是到重庆北站
，而是到菜园坝火车站即重庆火车站（又叫重庆站），就是在重庆渝中区菜园坝街道南区路249号的那个火车站
。

〖叁〗 、K1584次列车存在两条线路 ，具体途经站点时刻表信息如下：线路一为乌鲁木齐站重庆西站
，途经17站，包括乌鲁木齐站
、吐鲁番北站、鄯善北站等。始发时间是11：53（乌鲁木齐站） ，到达时间为次日22：09（重庆西站）
，全程约34小时16分钟 。需注意，最近7天无运行数据 ，可能停运
，建议以12306信息为准
。

〖肆〗 、总的来说，G1581/G1584次高铁列车是一趟舒适
、便捷且安全的出行选择。无论是对于经常往返两地的通勤族 ，还是对于希望享受舒适旅程的旅客来说，这趟列车都是一个不错的选择 。