郑州京广路隧道事故原因（郑州京广路隧道真实伤亡）

本文目录一览：

• 〖壹〗、郑州初二学生是如何口述同学消失在京广隧道的?
• 〖贰〗 、京广隧道拖出200多辆涉水车,救援难度为什么这么大?
• 〖叁〗、郑州京广路隧道主线全长多少?
• 〖肆〗
  、郑州水淹最多的是哪个地方
• 〖伍〗、7.20河南郑州市京广隧道历险记
• 〖陆〗 、暴雨过后郑州市京广路隧道现场情况如何?有无人员伤亡?

郑州初二学生是如何口述同学消失在京广隧道的?

〖壹〗
、“他俩想着隧道里积水郑州京广路隧道事故原因的情况可能比路面要好，就骑着我的黑色电动车又出发了 ，穿着我带的蓝色双人雨衣，我俩留在了原地。 ”7月20日四点之后
，初二学生劳琦（化名）在京广北路隧道口（近中原路）附近派出所与同学李浩鸣、许玉昆分开，两个同学骑着电动车进了隧道 ，就此失联 。

〖贰〗 、因为当时路面上在下雨
，这两个同学觉得隧道里面可以避雨，于是就进入了隧道。他们也是着急回家
。但是他的两个其他同学就等在路边。说下雨停了再走 。两个选择 ，也就造成了两个结果
。因为郑州那时候的降雨量非常大。这个学生说长这么大没有见过这么大的雨 。郑州降雨量在那天达到了我国陆地降雨量的极值
。

〖叁〗
、事件背景与起因郑州京广路隧道事故原因：7月20日下午三点多
，作者与丈夫开车外出接小姨回老家探亲，出发约三分钟后在京广路陇海高架下遭遇严重堵车。因雨势骤增、路面积水 ，回老家计划取消
，转而选择经京广隧道折返 。丈夫认为隧道排水系统良好，不会积水 ，遂放心驶入
。

〖肆〗 、隧道基本情况郑州京广路隧道事故原因：京广北路隧道是连接郑州南北的交通要道
，主线全长1835米，隧道总高6米 ，为双向六车道的下穿隧道。积水灌满情况：7月20日下午4时到5时，郑州降雨量达到209毫米
，约30万立方米的积水灌满隧道，只用了不到3个小时 。

京广隧道拖出200多辆涉水车,救援难度为什么这么大?

郑州市城市管理局相关负责人介绍 ，京广南路隧道和京广中路隧道有路段隧顶是非封闭桥
，可以从这里向外抽水，所以抽排速度较快
。京广北路隧道最长
、情况最复杂 ，堆积车辆最多
，救援难度最大。“来的专家多次说，没见到难度这么大的隧道救援” 。

是的 ，京广北路隧道隧道全长1835米
，双向共六个车道，是郑州市内南北交通的大动脉。此次郑州7·20暴雨 ，京广北路隧道是积水最为严重的地方之一
。据京广北路隧道现场排水救援工作人员介绍
，积水最深时，隧道内积水达到13米左右。从7月21日下午开始抽水 ，抽水机按照每小时3000方的流量，一直不停抽水 。

月23日
，京广北路隧道口，现场吊车正在清理涉水车辆
。京广北路隧道全长1835米 ，双向共六个车道
，是郑州市内南北交通的大动脉，与京广南路隧道相隔不远。此次郑州暴雨 ，京广隧道是积水最为严重的地方之一
，有两百余辆汽车被困 。据现场排水救援工作人员介绍，隧道内积水最深时达到13米左右
。

隧道基本情况：京广北路隧道是连接郑州南北的交通要道 ，主线全长1835米
，隧道总高6米，为双向六车道的下穿隧道。积水灌满情况：7月20日下午4时到5时 ，郑州降雨量达到209毫米
，约30万立方米的积水灌满隧道，只用了不到3个小时 。

涉水汽车经过彻底的维修过后是能继续使用的 ，只是在性能和安全性上有所下降，并且在二手车买卖时其价格会大打折扣
。日前
，郑州市京广北路隧道超过200辆汽车被困的新闻引发舆论关注。

他完全没有顾及自己的安全，积极的投入救援行动 ，这种行为值得大家学习和表扬 。河南郑州的这场大暴雨
，可谓是千年一遇，在短时间内下了这么大的雨 ，很快造成城区被淹没
，很多人来不及逃走，被淹没在洪水中
。其中京广隧道更容易进水 ，很多车辆和人员被困在里面
，这是非常危险的。

郑州京广路隧道主线全长多少?

郑州京广路隧道主线全长约4公里 。具体细节如下：隧道总长：京广路隧道全长3420米。结构组成：隧道暗埋段长2030米，敞开段长1390米
。设计标准：该隧道采用城市主干道标准建设 ，设计时速60公里
，为双向六车道。

隧道基本情况：京广北路隧道是连接郑州南北的交通要道，主线全长1835米 ，隧道总高6米，为双向六车道的下穿隧道 。积水灌满情况：7月20日下午4时到5时
，郑州降雨量达到209毫米，约30万立方米的积水灌满隧道 ，只用了不到3个小时
。

京广路隧道是郑州市重要的交通基础设施
，它分为南北两段。北段：京广北路隧道主线全长约6公里 。它在缓解城市北部交通压力、提升道路通行能力方面发挥着重要作用，方便了市民在该区域的快速通行
。南段：京广南路隧道主线全长约3公里。

根据公开信息 ，郑州京广路隧道主线全长1835米
，隧道总高6米，是连接郑州南北的重要交通干道 ，位于郑州市京广快速路南段 。该项目分两期建设：一期工程于2012年4月28日建成开通
，二期工程于2017年9月完工
。尽管隧道建设规模明确，但关于总投资的具体数额 ，目前尚未通过官方渠道或权威媒体对外公布。

郑州水淹最多的是哪个地方

022年7月“720
”特大暴雨期间暴雨导致郑州多地严重积水
，其中密县市白寨镇降雨量达818毫米，位列全市最高 ，周边低洼区域积水深度超过2米 。此次灾害中，地铁5号线海滩寺站至沙口路站区间出现隧道倒灌
，大量乘客被困；市中心京广北路隧道也因积水导致车辆被淹，成为全国关注焦点
。

此次郑州水淹最多的地方是京广路隧道。2025年8月7日郑州暴雨 ，京广路隧道成为积水最为严重的区域之一 。由于其地势低 、排水压力大
，暴雨导致隧道内积水快速上涨，出现多车熄火抛锚的情况。亲历者描述车辆漂浮在积水中 ，人员需通过梯子爬至隧道上方逃生
，市政部门也紧急到场进行排水作业
。

郑州水淹情况较为严重的区域有多个，很难简单说哪个是水淹最多的。比如常庄水库周边区域
、贾鲁河沿线部分区域等受灾都比较明显 。常庄水库周边区域在暴雨期间受到水库泄洪等影响 ，出现较严重积水
。这里地势相对较为平坦
，排水系统在短时间大量雨水冲击下，难以迅速应对。

根据2025年8月7日暴雨情况 ，郑州水淹最多的是中原区 。从降水量来看
，7日8时至15时，中原区市政府监测点降水量达191毫米 ，为全市最高
。较大的降水量是导致该区域积水严重的重要因素。从内涝典型场景来说，中原区出现了多个严重内涝的情况 。

郑州水淹比较严重的区域有多个
，比如常庄水库周边区域、贾鲁河沿线部分区域等
。这些地方受影响人群比较广泛，包括居住在附近的居民 、当地商户以及在相关区域工作的人员等。常庄水库周边区域在暴雨期间 ，由于水库水位上涨等因素
，周边地势较低的居民区容易出现积水情况 。

郑州水淹较为严重的地方有多个，比如常庄水库周边区域、贾鲁河沿线部分地势较低区域以及一些城市排水系统相对薄弱的老旧城区等
。常庄水库周边区域在强降雨时容易受到影响。因为水库在大量雨水涌入时 ，可能会出现泄洪等情况
，周边地势相对较低的地方就容易被水淹没 。

7.20河南郑州市京广隧道历险记

事件背景与起因：7月20日下午三点多，作者与丈夫开车外出接小姨回老家探亲 ，出发约三分钟后在京广路陇海高架下遭遇严重堵车。因雨势骤增
、路面积水
，回老家计划取消，转而选择经京广隧道折返
。丈夫认为隧道排水系统良好 ，不会积水
，遂放心驶入。隧道被困过程：初步被困：下午三点五十分左右，车辆堵在京广隧道北半坡 。

郑州地势西南高东北低 ，郭家嘴水库下游8公里有二级拦水坝，有效减少泥沙下泄
。1 7月20日上午
，金水河右岸已经出现漫堤迹象，洪水已达到极限泄洪能力。1 郑大一附属下午水淹齐腰 ，京广北路隧道仅积水
，沙口路地铁站保持运营，显示洪水逐渐蔓延 。

郑州在京广路隧道等危险区域安装梯子 ，是城市应急方案逐步完善、提升防灾减灾能力的重要举措
，值得肯定与推广
。梯子安装的背景与意义应对过往灾害教训：去年7月20日郑州特大暴雨中，地铁 、隧道
、涵洞等成为受灾严重区域 ，大量积水导致人员被困甚至失去生命。

第二天
，水依然没有下降的痕迹，然后新闻上陆续传来失联人群和救援的消息 ，5号线的地铁被困人员有很多
，京广快速路隧道瞬间被大水淹没，各区都有不同程度的水灾 ，被困人员急需救援 。大水无情，人间有爱
，全国各地救援队纷纷来郑进行救援，开启了新一轮的抢救工作
。

暴雨过后郑州市京广路隧道现场情况如何?有无人员伤亡?

暴雨过后郑州市京广路隧道现场情况及人员伤亡情况如下郑州京广路隧道事故原因：现场情况暴雨期间郑州京广路隧道事故原因 ，京广路隧道遭受洪水猛烈冲击郑州京广路隧道事故原因
，瞬间被淹没。隧道入口处雨水如瀑布倾泻，车辆被裹挟冲走 ，漂浮于浑浊水面 。隧道内部积水严重
，水深触目惊心，路面完全被浑黄积水覆盖 ，淤泥、杂物及被冲毁的车辆残骸混杂其中
，形成混乱景象
。

被30万立方米积水灌满的郑州京广北路隧道，在特大暴雨中成为郑州的悲情缩影 ，造成了严重的人员伤亡和财产损失
，同时也涌现出许多英勇救人的事迹。具体情况如下：隧道基本情况：京广北路隧道是连接郑州南北的交通要道，主线全长1835米 ，隧道总高6米，为双向六车道的下穿隧道 。

京广路隧道因积水倒灌被淹没
，隧道内车辆被淹没，救援难度极大。路面情况：下午2点至4点 ，路面积水从没过车轮升至齐腰深
，地下停车场进水，水流从步梯倾泻而下
。5点后 ，暴雨导致能见度极低
，同事纷纷联系家人确认安全，并转移被淹车辆。

郑州京广隧道目前仍处于封闭状态 ，具体的现场伤亡情况还在进一步统计和确认中 。以下是详细情况：隧道状态 封闭维修：自2021年7月20日特大暴雨以来
，京广隧道因积水严重而封闭，目前仍在维修中
。 维修进度：相关部门正在加快维修进度 ，以确保隧道能够尽快恢复通行。