5月10日产品更新主要涉及国际航班预售 、余位情况及中转方案 ,具体内容如下:
中东非航线更新
MS埃及航空
航班MS653(开罗-杭州,02:15起飞-18:55到达)可接全球始发地(需始发国绿码+直飞航班) 。
5月31日、6月7日、14日航班已售罄,可候补;6月21日 、28日航班正在销售中。
闭环候补价更优 ,支持团队客源。
WY阿曼航空

航班WY851(马斯喀特-广州,01:15起飞-12:00到达)可接印度、巴林、卡塔尔 、尼泊尔、约旦、苏丹 、坦桑尼亚、伦敦及新增科威特、阿曼本地始发 。
6月3日、10日 、17日航班已售罄,可候补;6月24日航班正在销售中。
不接收外国人 ,但支持国内始发至阿曼后接第三国中转。
KU科威特航空
复航预收名单开放,7月15日、29日航班KU419(科威特-广州)计划执飞 。
欧洲航线更新
伦敦回国性价比方案
推荐通过泰国中转(VZ泰国越捷航空VZ3560,曼谷-昆明 ,11:40起飞-14:00到达),6月机位紧张,少量余位,7月开放预售。
支持第三国来泰中转客人 ,需符合中转政策。
美洲航线更新
UA美国联合航空
航班UA857(旧金山-上海,10:55起飞-17:25+1到达)申请机位紧张,需提前确认位置 。
大洋洲航线更新
NZ新西兰航空
6月、7月暑期赴澳洲留学航班开放 ,覆盖悉尼 、墨尔本、布里斯班等多城市,日期灵活可选。
东南亚航线更新
MH马来西亚航空
航班MH377(广州-吉隆坡,20:30起飞-00:45+1到达)5月30日、6月6日 、20日航班正在销售中。
TR新加坡航空
航班TR180(新加坡-南京 ,11:20起飞-16:30到达)5月19日、26日可候补;6月2日、9日 、16日、23日、30日可接收护照申请。
候补与预售政策
候补服务:MS 、WY、TR等航班提供候补选项,价格可能更优,适合灵活出行旅客 。
预售安排:KU科威特航空(7月)、VZ泰国越捷航空(7月)开放预售 ,建议提前锁定机位。
团队政策:MS埃及航空支持团队客源,需提前协调。
中转与签证提示
泰国中转:VZ航班支持第三国来泰中转,需确保符合中转地签证及防疫要求 。
阿曼中转:WY航空国内始发至阿曼后 ,可接印度、伦敦等多地,需注意中转时间衔接。
始发地绿码:MS埃及航空要求前段航班需提供始发国绿码及直飞证明。
注:公园前站,一号线、二号线的乘客需在本站出站和转乘时,需要从列车前进方向的右门下车 ,中部楼梯转乘,两侧出站 。体育西路站,本站除了与一号线和三号线通过站厅转乘外。本站亦是三号线天河客运站-番禺广场及机场南-体育西路两条行车交路之间的转乘站。三号线的两条交路可以在站台平行同台转乘 。林和西站、广州塔站 ,APM与三号线的两个转乘站,由于APM采用独立的一票制计费系统,故乘客不可在此进行里程累计转乘 ,必须出闸后到另一条线的站厅重新入闸。转乘非地铁线网的铁路均为出闸转乘。下表中,斜体字的线路为该站未开通的线路,打框的线路为该站的这条线路处于建设状态 。车站路线1路线2路线3路线4转乘方式转乘其它交通方式公园前1号线2号线节点转乘广州东站1号线3号线11号线18号线通道转乘广深铁路(广九直通车)广梅汕铁路体育西路1号线3号线10号线13号线节点转乘 、超长通道转乘杨箕1号线5号线通道转乘西朗1号线广佛线10号线22号线长通道转乘东山口1号线6号线通道转乘黄沙1号线6号线通道转乘陈家祠1号线8号线通道转乘芳村1号线11号线19号线烈士陵园1号线12号线嘉禾望岗2号线3号线14号线跨月台转乘、通道转乘广州火车站2号线5号线11号线14号线站厅转乘、通道转乘京广铁路广深铁路
广茂铁路海珠广场2号线6号线站厅转乘 、通道转乘石壁2号线7号线通道转乘广州南站2号线7号线22号线佛山2号线跨月台转乘、通道转乘广深港高速铁路
广珠城际轨道交通
贵广铁路
南广铁路
京广高速铁路昌岗2号线8号线东晓南2号线10号线江泰路2号线11号线白云公园2号线12号线节点转乘纪念堂2号线13号线市二宫2号线19号线海傍3号线4号线8号线站厅转乘珠江新城3号线5号线节点转乘燕塘3号线6号线节点转乘汉溪长隆3号线7号线通道转乘客村3号线8号线节点转乘林和西3号线APM线出闸转乘高增3号线9号线跨月台转乘大塘3号线11号线广州塔3号线12号线19号线APM线未知转乘模式、出闸转乘海珠区有轨电车番禺广场3号线17号线18号线22号线京溪南方医院3号线23号线车陂南4号线5号线节点转乘大学城南4号线7号线12号线节点转乘 、未知转乘模式万胜围4号线8号线节点转乘海珠区有轨电车官洲4号线12号线大学城北4号线12号线车陂4号线13号线蕉门4号线15号线南沙客运港4号线15号线官桥4号线17号线黄村4号线21号线通道转乘坦尾5号线6号线站厅转乘区庄5号线6号线13号线节点转乘、超长通道转乘大沙东5号线7号线西村5号线8号线节点转乘黄埔客运港5号线8号线中山八5号线11号线员村5号线11号线(21号线)通道转乘淘金5号线12号线西场5号线13号线鱼珠5号线13号线通道转乘夏园5号线13号线潭村5号线13号线18号线19号线超长通道转乘文化公园6号线8号线节点转乘天河客运站6号线10号线(3号线)东湖6号线10号线12号线沙河6号线11号线节点转乘如意坊6号线11号线节点转乘浔峰岗6号线12号线植物园6号线23号线长洲7号线8号线丰乐路7号线13号线节点转乘万博7号线18号线奥体东7号线19号线萝岗7号线23号线(6号线)广州北站8号线9号线节点转乘武广客运专线
京广铁路
广清城际轨道中大8号线10号线沙园8号线广佛线同月台转乘琶洲8号线11号线彩虹桥8号线11号线13号线节点转乘、平行月台转乘赤岗8号线12号线蒙地8号线17号线广汽基地8号线17号线磨碟沙(琶洲西区)8号线18号线同福西8号线19号线节点转乘华师10号线(3号线)11号线轻纺城10号线11号线珠江泳场10号线19号线广园新村11号线12号线赤沙滘11号线12号线天河公园11号线13号线21号线节点转乘 、平行通道转乘石榴岗11号线18号线华景路11号线19号线石围塘11号线22号线槎头12号线13号线建设六马路12号线13号线岗贝12号线14号线新塘13号线16号线官湖13号线23号线新和14号线知识城线全高架平行月台转乘镇龙知识城线21号线横沥15号线18号线22号线万顷沙15号线18号线22号线增城广场16号线21号线节点转乘新塘客运站16号线23号线世界大观19号线21号线节点转乘蘇元21号线23号线(6号线)节点转乘主词条:广州地铁1号线
广州地铁1号线(中山路线)(英语:Line 1)是广州市的第一条地铁线路 ,初创于1997年,起讫站分别为西朗和广州东站,连接市中心3大城区(荔湾区、越秀区、天河区) ,全长18.497千米,识别色为黄色,于1993年12月28日正式动工,1997年6月28日起开始试运营 ,首段开通西朗-黄沙段,全线于1998年12月28日竣工,1999年6月28日正式通车 ,标志着中国大陆继北京、天津及上海后,第4座城市建有轨道交通系统。主词条:广州地铁2号线
广州地铁2号线(嘉禾线)(英语:Line 2)是广州地铁营运的线路之一,全线均位于地下 ,代表颜色是蓝色,全长32千米,大致呈南北走向 ,共设24座车站,1个车厂和1个停车场。连接番禺区的广州南站至白云区的嘉禾望岗。
首通段(三元里-晓港)于2002年12月29日开始试运营,2003年6月28日地铁二号线三元里—琶洲段开始正式营运 ,连接海珠区至白云区的三元里,经过一系列的拆解,2010年9月25日,2号线北延长线和南延长线开通 。主词条:广州地铁3号线
广州地铁三号线(南北快线/机场线/市桥线)(英语:Line 3)大致呈南北走向 ,全线长67.25千米,包括一条主线和一条支线,共设29个车站(主 、支线转乘站体育西路站算为两座车站) ,全部为地下车站,代表颜色是橙色。
首通段(广州东站-客村)于2005年12月26日开通,2006年12月30日地铁3号线(客村-番禺广场、天河客运站-体育西路)开通试运营。
3号线在国内率先采用“Y字型”线路 ,主线从天河客运站出发,到体育西站与支线相接 。(注:3号线同时设置两种行车线路:机场南-体育西路,天河客运站-番禺广场 ,同时在高峰时段开行同和-大石单向列车)3号线列车设计最高速度为120km/h,是国内地铁列车中运行时速最高的列车。主词条:广州地铁4号线
地铁4号线(英语:Line 4)(南沙线)于2005年12月26日开通,属于区域铁路 ,新造-黄阁段也于2006年12月30日通车试运营(官桥站、庆盛站暂未开通),2007年6月28号蕉门和金洲站启用,2009年12月28日开通万胜围—车陂南段,2010年9月25日开通车陂南—黄村段。
4号线全线长46km ,地下线长16km,高架线路长30km 。惟车卡,电气化采用地铁制式。大致呈南北走向 ,全线除黄村—新造段位于地下外,其余路段位于高架桥上,代表颜色是绿色 ,全长43.65千米,共设16个车站 、2个预留车站及一个车厂,亦是南沙区唯一的轨道交通线路。主词条:广州地铁5号线
广州地铁5号线(环市路线)(英语:Line 5)西起荔湾滘口 ,代表色为红色,东至黄埔文冲,全长约42.8千米 ,共设29座车站 。其中5号线一期(滘口-文冲)已于2009年12月28日14:00全线开通,共开通24座车站,全长32.03千米;二期有5个车站,全长11km ,规划方案在2015~2020年落实。主词条:广州地铁6号线
广州地铁6号线(沿江线/萝岗线)(英语:Line 6)一期长24.3km,设车站22个;二期长17.6km,设车站10个 ,设1个车厂和1个停车场,代表色为紫红色,贯穿白云区、荔湾区、越秀区 、天河区和萝岗区。二期各站预留6卡长度的月台 ,但正式开通后将与一期使用4卡车卡列车贯通运营 。由于一期工程受到拆迁的问题导致延期,二期预计于2015年前底全线开通。主词条:广州地铁7号线
广州地铁7号线(大学城线)(英语:Line 7)是广州地铁的建设中路线之一,代表色为桃红色 ,大致呈东西走向。
广州市轨道交通七号线工程全长30.87km,分两期进行建设,均为地下线路 ,共设13座车站。首期工程线路长约21.1km,设9座车站,二期线路设4座车站 。主词条:广州地铁8号线一期广州地铁8号线(琶洲线)(英语:Line 8)大致呈“L ”型走向,西起于海珠区工业大道北凤凰新村 ,经晓港,东止于海珠区新港东路万胜围站,设13个车站 ,代表色为蓝绿色。其中,晓港站-万胜围站为旧2号线沿用线路,已于2005年12月28日全线通车。昌岗于2010年9月25日开通 ,凤凰新村、沙园、宝岗大道亦于2010年11月3日开通 。8号线凤凰新村-晓港段共新增4座站点,全长4.1千米,分别为凤凰新村 、沙园、宝岗大道和昌岗 ,原计划于2010年9月25日开通,但由于光大花园的业主反对冷却塔的位置,使凤凰新村、沙园 、宝岗大道3站延迟至11月3日开通。二期备受同德围市民关注八号线北延段(二期) ,根据工程可行性研究报告,已获得广东省发改委的批复,正式动工。
八号线北延段(文化公园至白云湖)全长16.1km,均为地下线 。全线新建13座车站 ,其中转乘站4座。建成后的八号线北延段将在陈家祠与一号线转乘,在彩虹桥与日后的十一号线和十三号线二期转乘,在西村与五号线转乘 ,在聚龙与日后的十二号线转乘。
在现有八号线列车的基础上,八号线北延段将在初期采购列车24抽 。主词条:广州地铁9号线
广州地铁9号线(花都线)(英语:Line 9)是广州地铁的建设中路线之一,全长约20.0km ,共设10座车站,均为地下线,代表颜色是棕色。已于2009年9月29日正式开工 ,本线大致呈东西走向的几字型,建成后,对优化广州市北部市区内的交通 ,推动花都区的基础产业特别是汽车业的发展具有重大意义。
2009年2月,国家发改委的批复了广州地铁9号线的建设,9号线一期工程将以飞鹅岭为起点,经花都中心城区 ,与3号线北延段于高增站转乘 。主词条:广州地铁11号线
广州地铁11号线(市区环线)(英语:Line 11)是一条环城的地铁线,方向为火车站-东站-火车站,全长42.4公里 ,列车编组为8卡A型。 11号线为大环线,把白鹅潭和广州中轴线南段纳入地铁线网,线路全长43.2公里 ,共设32座车站,其中19座转乘站。把白鹅潭和广州城市中轴线南段纳入地铁线网,为串联城市主要交通集散点 ,完善线网结构,提升服务水平。主词条:广州地铁13号线
广州地铁13号线(东西快线)(英语: Line 13)西起白云区朝阳,经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区 ,最后到达增城区新塘镇象颈岭 。线路全长约56.2km,共设置31座车站(一期11个,二期20个),其中转乘站13座 ,平均站间距约2.1km,全部采用地下敷设方式。13号线在线网规划中的功能定位为穿越城市中心城区并连通城市东西部,特别是白云区石井 、同德围、新塘的市域交通快线。13号线对于正在发展中的东部发展区融入市域交通网络 ,促进广州市大都市化进程具有重要作用 。主词条:广州地铁14号线
广州地铁14号线(从化线/知识城线)(英语: Line 14)属于区域铁路,大致呈西南-东北走向,连接广州市区北部和从化区。首期由嘉禾望岗至街口 ,知识城线由新和至镇龙;二期由广州火车站至嘉禾望岗;远期规划由街口至良口;同时亦在新和分出一条支线,经过规划中的知识城一带,连接至萝岗区的镇龙镇。代表色是灰色 。14号线将是首批按照“大站快线”建设的线路之一 ,于2014年3月4日正式开工建设。主词条:广州地铁21号线
广州地铁21号线(东部新城线)(英语:Line 21)是广州地铁的建设中路线之一,大致呈东西走向,连接增城区与广州市区。
线路全长约61.6千米 ,其中地下线长约40.1千米,穿山隧道6.8千米,地上线14.7千米 。共设置21座车站,其中地下车站17座 ,高架车站4座,共有7座转乘站。平均站间距3.685千米,最大站间距7.325千米 ,最小站间距1.38千米。全线18座车站总建筑面积485452.5平方米,全线总拆迁面积193476.8平方米 。征用土地约845258.17平方米,施工临时租用土地约1404952平方米。21号线将是首批按照“大站快线”建设的线路之一。于2014年3月开工建设 ,预计2017年建成开通。主词条:珠江新城旅客自动输送系统
珠江新城旅客自动输送系统(英文:Zhujiang New Town Automated People Mover System,简称APM线)是广州地铁的一条运营中的路线,代表色为天蓝色 ,属于旅客捷运系统,亦是广州第一条使用胶轮路轨系统的线路 。南起海珠区的广州塔,向北下穿珠江主航道到达海心沙、珠江新城花城广场 ,北至林和西站,路线总长3.88千米,全部采用地下路线,共设9座车站 ,1座地下车辆维修中心(含控制中心)。于2010年11月8日开通投入试运营。它是世界首条的全地下捷运系统 。
APM将解决珠江新城核心区的交通疏导,它将是珠江新城CBD地区和天河商贸区内部的公交骨干线,满足其内部 、珠江新城与天河商贸区、观光塔之间客流的交通需求 ,以及旅游观光购物的出行需要。主词条:广佛地铁、佛山地铁
广佛地铁是一个连接广州至佛山的地铁系统,连接广州海珠区的沙园站至佛山市禅城区的魁奇路站。运营中的线路长20.73千米,共设14座车站 。
广佛线是我国首条跨越两个城市之间的地铁线路 ,被纳入为珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段。它也是佛山市首条地铁线路,是广佛同城的标志之一。作为国内首条具有城际铁路性质的地铁路线,连接了广州海珠区 、荔湾区 ,佛山南海区、禅城区,西朗站-魁奇路站已于2010年11月3日通车 。除此之外,广佛之间还规划了若干的“广佛线 ” ,此时的“广佛线”不再是具体的路线,而是一个通道的性质。
广州跟佛山两市均有不同的路线进行衔接,各路径如下:广佛城际轨道对接通道广佛线广州对接路线佛山对接路线路线路径路线路径广佛一号线广州一号线西朗-广州东站佛山一号线魁奇路-沥滘广佛二号线广州二号线广州南站-嘉禾望岗佛山二号线南庄-广州南站广佛三号线广州五号线滘口-黄埔客运港佛山五号线广佛四号线广州十号线西朗-天河客运站佛山六号线平洲-九江广佛五号线广州十七号线紫坭-广汽基地佛山七号线广佛六号线广州十二号线浔峰岗-大学城南注:广佛六号线(佛山段)为广州地铁12号线往佛山方向的西延段,进入佛山里水范围。
补交广东省的社保分以下情况来进行补交
一 、非一次性补交
1、补缴所需条件 ,女方年龄最大限54岁(59年出生的)、男方年龄最大限59岁(54年出生的),且补缴年没领过失业救济金及退过保的而且还需年满18岁;
2 、补缴时段分小龄【女不超过45岁(68年后出生的)、男不超过55岁(58年后出生的)】、大龄【女45岁及45岁以上、男55岁及55岁以上】两种情况,小龄补缴从2000年1月开始至今 ,大龄补缴从2000年1月开始至2012年12月;
3 、补缴社保种类需五险(养老、医疗、工伤 、生育、失业)一起补,不能单补或组合补,且统一用私企在市社保补;
4、操作过程 ,逢单月10号小龄截止报单,每月20号大龄截止报单,截止后2个月内补缴好(国家规定正常补缴时间为60天到90天) ,并且可在补缴好后的1至2个月里(大龄1个月,小龄2个月)在广东社保查询网上查询到;
5 、补缴人员需提供广州社保号(番禺、花都、增城 、从化开号的需09年9月后有一个月在广州市区投保过才属于广州社保号,否则当没在广州买过社保非广州社保号) ,没有社保号的(没有买过社保的或者没有在广州买过社保的)需先办理增员注册一个号后再补缴(凡新增人员社保医保卡国家需4个月后才能领取到)并提供身份证及户口簿的复印件;
6、补缴可同时一次性补缴多个时段且每个时段原则上要满二年,如补缴人员在广州还在参保的可不需现公司停保(非广州市需停保,番禺、花都 、增城、从化区的也需停保,以免查询不到参保状态而增员补重复) ,只要直接加补所需时段就行,如补缴出现重复的,国家只能退养老个人部分,并不能单补2000年1月至2002年7月段 ,要补缴这段的需连到2002年8月;
7、费用合算:社保费+社保利息+服务费+残疾人保障金【(50元_人_月)补2012年及后的需加此项】+加急费【(20元/人_月)需补2008年及后的当月补当月显社保网的需加此项,每月10号截止报单】+调配费【(70元_人_月)女45岁及以上男55岁及以上的需加此项】
二、一次性补交
一次性补缴业务类型分别有以下5种,为广东省户籍人员 ,符合以下条件之一的可申请办理:
1 、企业未参保人员(237号文) 。2011年7月1日前曾与中央、省直和军队驻穗单位建立劳动关系,原单位为企业、国家机关 、事业单位、社会团体和民办非企业,因所在单位关闭破产 ,被吊销营业执照、被撤销 、无生产经营能力等原因无力承担缴纳责任或因超过法定时效无法要求用人单位补缴,从未参加我省城镇企业职工基本养老保险的各类人员。
2、未参保集体企业人员(193号文)。原单位为中央、省属和军队驻穗城镇集体企业,与单位建立劳动关系或形成事实劳动关系的人员。
3 、离开机关事业单位人员(91号文) 。在1978年6月1日后离开中央、省直驻穗机关事业单位 ,离开原单位前工作时间不能视同养老保险缴费年限,原身份是干部(含经县以上人事部门批准的聘用干部,不包括单位自行聘用的干部)和固定工的人员(不包括原单位工作期间按规定应参加我省企业职工基本养老保险的人员)。
4、宗教教职人员(45号文)。2012年2月前已年满60周岁且仍在我省从事宗教教务活动的我省户籍宗教教职人员,可自愿按照属地原则 ,一次性缴费纳入城镇企业职工基本养老保险 。
5 、早期离开省属国有集体企业人员(7号文)。1978年6月1日至1993年12月31日期间离开原企业,且离开前的工作年限不符合国家和省计算连续工龄政策规定,不能视同养老保险缴费年限的原固定工(含干部)人员。(原企业是指1994年1月后参加省直养老保险统筹的省属国有和县以上集体企业(含参加省直基本养老保险统筹的中央、军队企业以及原改制破产的企业)) 。
上述人员根据不同的补缴类型按照下列流程分类办理:
一、第1、2 、3、4类补缴人员
(一)申请
申请资料:(1)户口簿和第二代居民身份证的原件及复印件各一份;(2)密封的个人档案复印件(加盖复印机构公章和“与原件相符”章;(3)填写《个人自愿一次性缴纳养老保险费申请表》。(4)第4类补缴人员提供我省省级宗教事务部门出具的教职人员身份证明、以及教职人员所在宗教活动场所或宗教团体出具并经省级宗教事务部门审核的其60周岁前在我省从事宗教教务活动的年限证明。申请人等候受理并领取《受理回执》 。
(二)领取审核结果并选择缴费年限
申请人按回执上的查询时间(20个工作日) ,前往省社保局业务大厅领取《一次性缴费审核表》(以下简称《审核表》)或审核结果告知书。
(1)不符合办理本业务条件的人员,领取核定结果,签名确认。
(2)符合办理一次性缴费条件的人员 ,领取《审核表》后,对个人信息及工作年限进行签名确认后,选择缴费年限 。
办理时 ,由申请人在《审核表》上选择填写一次性缴费的年限,省社保局根据申请人选择的缴费年限,计算应缴纳的金额 ,加盖省社保局业务专用章后交由申请人签名确认。
(三)缴费
申请人于签名确认缴费金额之日起3个月内凭《一次性缴费审核表》到省地税局直属分局办理一次性缴费手续。因申请人原因逾期未缴纳的,须重新办理申请手续。
(四)后续业务
申请人到地税部门缴清一次性缴费的全部费用5个工作日后,需办理养老保险关系转移的,或达到按月领取基本养老金条件需申领养老金以及医保参保手续的 ,或需申请一次性趸缴或延长缴纳养老保险费的,可按现行有关规定和程序到我局相关窗口申请办理 。
二 、第5类补缴人员(即早期离开省属国有集体企业人员)
(一)申请
申请资料:(1)户口簿和第二代居民身份证的原件及复印件各一份;(2)本人在国有四大商业银行(工、农、中 、建)任意一家银行开立的银行卡或活期存折原件及首页复印件一份;(2)密封的个人档案复印件(加盖复印机构公章和“与原件相符 ”章);(3)已参保的申请人最后参保地的《养老保险个人账户对账单》(需加盖当地社保局公章)或有效证明(原件复印件各一份,从未参保人员和最后参保地为省直的不需提供);(4)填写《个人自愿选择一次性缴纳养老保险费申请表》和《委托银行自动结算社会资金授权书》(一式两份)。申请人等候受理并领取《受理回执》。
(二)领取审核结果并选择缴费年限
申请人按回执上的查询时间(20个工作日) ,前往省社保局业务大厅领取《早期离开省属企业人员申请一次性缴纳养老保险费审核表》(以下简称《审核表》)或审核结果告知书 。
(1)不符合办理本业务条件的人员,领取核定结果,签名确认。
(2)符合办理条件的人员 ,领取《审核表》后,对个人信息及工作年限进行签名确认后,选择缴费年限。
办理时 ,由申请人在《审核表》上选择填写一次性缴费的年限,省社保局根据申请人选择的缴费年限,计算应缴纳的金额 ,加盖省社保局业务专用章后交由申请人签名确认 。
(三)缴费
申请人于签名确认缴费金额之日起3个月内将核定的应缴款项存入本人提供的银行账户,等待公示通过后扣款。因申请人原因逾期扣款不成功的,须重新办理申请手续。
(四)后续业务
扣款成功后,申请人在最后参保地需办理养老保险关系转移的 ,或达到按月领取基本养老金条件需申领养老金以及医保参保手续的,或需申请一次性趸缴或延长缴纳养老保险费的,可按现行有关规定和程序到最后参保地社保经办机构相关窗口申请办理 。
三、法律责任
提供的材料必须真实 ,若发现存在弄虚作假的情形,除取消审核结论外,还将依法追究法律责任。